本报讯（记者张永幸）近日，《湛江北站枢纽站城一体化方案设计》获市政府批复。方案秉承“站城一体、以旅客为中心”设计理念，将湛江北站打造成最具湛江特色的花园枢纽和城市门户。
方案整体统筹“站城空间、枢纽交通、公共景观、经济开发”四个方面进行融合设计，提出的站房“紫荆绽放”理念及设计获得国铁认可并采用。
站城一体化设计主要通过站城无界、门户营造、立体融合、多维连接和活力营造五大策略，打破传统站房孤立模式，构建以紫荆花为意向的流线型站房造型，融合雨林生态元素，形成立体高效、功能复合的无界活力枢纽。
交通方案与仿真主要优化枢纽总体布局与交通接驳设施，明确南北落客平台及匝道衔接方案，设计内部与外部交通流线，通过车辆与行人微观仿真模型评估运行效率。公共空间景观设计对枢纽、广场、建筑退界及桥下空间等进行立体绿化设计，打造七大主题花园，并通过多级慢行廊道连接周边，提供丰富的休闲体验空间。枢纽地区规划分四期推进开发，满足枢纽交通功能与城市发展需求。
湛江市自然资源局通过创新编制高铁枢纽站城一体化方案，对铁路综合交通枢纽方案统一设计，进一步落实和明确上位规划提出的功能定位及要求，指导铁路与地方配套工程设计及周边城市地块建设，将铁路与城市在空间上高度融合。