环北广东工程首条盾构区间顺利贯通

　　9月28日，环北部湾广东水资源配置工程首条盾构区间顺利贯通。 本报记者张锋锋 摄

　　本报讯（记者张永幸）9月28日，随着“粤海环北8号”盾构机刀盘从环北部湾广东水资源配置工程上高盾构井破土而出，工程全线首座盾构区间顺利贯通。

　　位于湛江的廉江隧洞全长约10.2公里，是环北广东工程湛江分干线的关键控制性工程，其中河唇盾构井至上高盾构井区间3.8公里由“粤海环北8号盾构机”负责掘进，该盾构机于2023年10月8日正式始发，这是工程全线首台始发的大型掘进设备。历经近两年的地下掘进，该盾构区间顺利贯通，也成为工程全线首个贯通的盾构区间。“此次贯通，为其他盾构区间的洞通工作提供了示范，也为下一步隧洞施工转入衬砌支护施工奠定坚实基础。”广东粤海粤西供水有限公司副总经理郭清华介绍。

　　“粤海环北8号”盾构机是为该项目量身定制的泥水平衡盾构机，开挖直径6.28米，总长135米，重达500吨。

　　针对长距离穿越硬岩及软硬不均地层、密集富水断裂带等难题，建设者为盾构机量身设计了多项先进技术，通过创新应用“多通道+多回路”新型出渣技术设计，最大程度降低了盾构机失稳和仓内滞排堵仓等施工风险，有力提高了盾构机在复杂地形条件下掘进的安全性。

　　针对岩溶区域掘进和盾构机长距离穿越硬岩及上软下硬地层掘进难题，项目团队依托刀具智能监测系统，实时掌握刀具运转状态及磨损程度，提前规划换刀时间，确保安全高效开展盾构施工。

　　随着廉江隧洞河唇工作井—上高工作井盾构区间的顺利贯通，环北广东工程建设进入快车道。“目前全线已完成投资152亿元，其中隧洞掘进120公里，完成率约4成，管线施工154公里，完成率约7成，全线24台TBM/盾构已始发22台，工程建成通水后，将连通沿线12座水库，惠及沿线4市1800多万人。”郭清华说。