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2025-10-14
星期二
当前报纸名称:湛江日报

湛江北站内装近尾声

日期:09-01
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版面:第A06版:新闻+ 视点       上一篇    下一篇

  候车大厅施工忙。

  候车大厅内工人们正在进行紫荆柱的铝板安装。

  站台。

  候车大厅棚顶的铝板安装。

  出站大厅铺地砖。

  出站大厅。

  进站通道内的紫荆花灯。

  列车轨道已按联调联试做好各项工作。

  图/本报记者郎树臣张锋锋

  文/本报记者林宇云      

  广湛高铁湛江北站进入竣工倒计时阶段!8月30日,记者从施工单位获悉,湛江北站主体结构已全部完成,站台雨棚区域已进入联调联试阶段,站内正进行装修及机电安装。各项施工正朝着今年年底广湛高铁具备通车条件的目标冲刺。

  在霞山区西厅村的湛江北站项目建设现场,记者看到,湛江北站主站房已展露恢弘姿态。醒目的大红色站名标识矗立其间。从高处俯瞰,流线型的金属屋面如同巨型紫荆花舒展花瓣,“港城古韵、紫荆绽放”的设计理念已从蓝图变为现实。

  步入站房内部,开阔明亮的空间里,候车大厅、检票口、出站大厅等功能区域轮廓清晰。其中,站台层已完工交付,设施配备齐全、指引标识明确,近期正在配合开展高铁联调联试工作。候车厅内装饰简洁大气,以明亮的白色为主色调,点缀紫色流线装饰和紫荆花造型灯饰。层高9.9米的高架候车厅内,8根“花瓣柱”成为视觉焦点——其柱头采用紫荆花朵造型,因曲面复杂,构件加工、制作与安装的精度要求极高点。

  当前,站房内外施工热度持续攀升:数十台曲臂车同步开展高空作业,逾1000名工人坚守岗位,全力推进收尾工作。据施工负责人介绍,截至8月30日,湛江北站室内装饰装修完成90%,室外装饰装修完成80%,机电安装完成85%。其中候车厅“紫荆花”穿孔板吊顶已完成95%,墙面铝板基本完成,地面石材已开始铺设。

  作为湛江市市花,紫荆花是城市文化的重要符号。湛江北站从整体造型到纹路装饰,从屋面铝板到“花瓣柱”柱头,均提取紫荆花元素进行抽象设计,形成统一的文化主题,象征着湛江市像盛放的紫荆花一样蓬勃发展。

  湛江北站是广湛高铁的核心站点,由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包,中铁北京工程局施工。该站是采用线上式+线侧式站型的综合型站,总建筑面积10.5万平方米,车场规模6台12线,于2024年3月13日开工,预计2025年12月底竣工。建成后,湛江北站将成为城市新地标。