争分夺秒完成湛江北牵引站送电工作

　　本报讯（记者陈彦通讯员陈文裕李伟强陈其勋）湛江北高铁牵引站供电工程自6月30日完成全线架通后，已进入争分夺秒验收调试的冲刺阶段，计划在7月中旬配合牵引站送电投运，为牵引站后续的电气设备调试及广湛高铁如期通车打下坚实基础。

　　台风“韦帕”逼近粤西沿海，为尽快完成牵引站供电线路送电任务，避免原定投运时间受影响，湛江供电局主网第一业主项目部、变电管理二所抽派工作人员前往作为高铁牵引站的主供电源之一的220千伏志满变电站，全力开展该变电站出线220千伏志厅甲、乙线投产及高铁牵引站送电工作。

　　据了解，整个投产过程共762项工作任务，运维人员通过分组开展、多专业配合等方式，高效开展装置检查、设备调试与送电操作系列关键任务。从7月18日9时到19日21时，大家连续奋战36小时，最终赶在台风登陆前圆满完成投产送电任务，比预计时间缩短了5小时，为广湛、合湛高铁按期联调联试赢得了宝贵时间。