亮灯后的湛江北站初现英姿。
工作人员在加紧施工。
6月30日， 湛江北站建设现场热火朝天。
广湛高铁湛江北站站型为“跨线高架+侧式站房”。
6月30日晚，湛江北站周边的配套工程也在加紧施工。
6月30日晚， “湛江北站” 大红 LED 字牌点亮，首次正式亮相。
6月30日，湛江北站在施工中。
本版图片 本报记者张锋锋 摄
本报讯（记者林宇云通讯员范文涛）6月30日晚7时，随着广湛高铁“湛江北站”站名标识的电路调试完成，湛江北站字牌顺利点亮。这是湛江北站正式挂牌，首次亮相。在中国共产党成立104周年之际，湛江以加快推进重点项目建设的实干实绩为党庆生。
夜幕下，大红的“湛江北站”字牌格外耀眼。四个字采用全国高铁站统一选用的隶书体，每个字宽7.9米、高5米，每个字之间隔1.8米。字牌选用5mmPC板材质，内置防水LED光源，外框表面采用红色高温氟碳烤漆。
湛江北站为广湛高铁终点站，湛海高铁始发站,车场规模6台12线,站型为跨线高架+侧式站房,最高聚集人数5000人,站房总建筑面积10.5万平方米。建筑高度43米，从上至下按三层布局，分别为高架层、站台层和出站层。
中铁北京局广湛铁路房建三标项目部建设现场热火朝天，奏响奋进的旋律。截至目前，站房主体结构、钢结构、二次结构、金属屋面已全部完成，雨棚装饰装修完成91%；幕墙工程完成60%；站房内装修完成60%。预计于7月底完成站台层施工，具备联调联试条件。
项目部负责人表示，将继续发扬“勇于跨越追求卓越”的企业精神，汇聚攻坚高质量发展强大力量，在保障安全、质量的前提下如期完成节点目标，全力以赴为广湛铁路的年底顺利开通保驾护航，确保以优异的成绩向党和人民交上一份满意答卷。
广湛高铁正线全长401.2公里，设计时速350公里，预计2025年底建成通车。项目通车后，粤西主要城市至广州的通行时间将缩短70%以上，广州至湛江通行时间将由3小时左右缩短至1.5小时。通过衔接深湛、合湛等线路，将全面激活湛江与大湾区核心城市的“同城效应”，对促进沿线产业升级、优化区域经济布局具有战略意义。