3月20日，徐闻县冬松岛大桥（渡改桥）建成通车。本版组图/本报记者郎树臣 摄
徐闻县冬松岛大桥通车仪式现场。
本报讯（记者简陈明）“冬松岛大桥通车了！”3月20日上午，徐闻县冬松岛8000多名群众奔走相告，人们翘首以盼的冬松岛大桥（渡改桥）终于建成通车。大桥建设者与来自各地的干部群众怀着激动和喜悦的心情，共同见证了这一难忘时刻。从此，冬松岛的岛民告别了“出岛难”，出岛时间仅需10分钟。
冬松岛大桥位于徐闻和安镇，跨越冬松海域，全长2.78公里，其中路基工程长1.4公里，桥梁工程长1.38公里。大桥桥面宽10米，采用复合结构、双向两车道、三级公路大桥的设计标准。大桥北侧连接现有的冬松岛码头，不占用海岛岸线，大桥南侧连接施工便道工程。
冬松岛是徐闻县三个不通陆路的海岛之一，过去“一海之隔”是制约冬松岛发展的瓶颈，岛民出行全靠轮渡，遇到极端天气，就是名副其实的“孤岛”。如今长桥横碧波，天堑变通途，将出岛时间从数小时缩短至10分钟，彻底改写了冬松岛千百年来“看天等渡”的历史。岛上村民就医、学生求学、货物运输变得便利，再也不用担心因突发情况被困孤岛。它不仅是一条连通陆地的“交通桥”，也是一条承载民生福祉的“民心桥”。
冬松岛大桥的建成，凝聚着多方智慧与心血，是政企协同、干群同心的生动实践。省、市交通部门心系海岛群众，推动将冬松岛渡改桥（独立桥）新建工程列入省民生工程，省交通厅多次到海岛调研，现场办公解决难题；保利长大工程有限公司团队不畏艰辛，确保工程高质量、高效率推进；当地贤能出谋划策，群众自发捐资投劳，用实际行动诠释了“根在海岛、情系家乡”的赤子情怀。