本报讯（记者张永幸）日前，随着最后一方混凝土的入模，国内在建高速铁路最大跨拱形结构比施组提前15天完成。这一里程碑式进展标志着广湛铁路珠三角枢纽机场站的建设迈入新阶段，为后续主体结构施工和全线通车目标奠定基础。
广湛铁路珠三角枢纽机场站是全线的重难点控制性工程，也是广湛高铁与珠三角枢纽机场“空铁联运”一体化规划的核心节点，未来将实现高铁、航空、城际、地铁等多种交通方式的无缝衔接，机场站全长1400米，咽喉区采用多断面拱形结构和框架结构相结合的形式设计，拱形结构最大跨27.3米，是国内目前在建高速铁路最大跨拱形结构。