本报讯（记者陈彦通讯员郭超钦）“‘创新之路’轮已在湛江港17号锚地抛锚，可以接受进境检疫！”日前，湛江港迎来了一艘特殊的进境船，更迎来了一批特殊货物。说船和货物特殊，是因为“创新之路”轮是一艘半潜船，其装载的货物是一直在孟加拉开展“一带一路”工程项目的8条中国籍工程船，如今时隔11年，回到祖国的海湾进行维修养护作业。
据了解，这8艘工程船分别为拼装式甲板驳船、测量船、锚艇、起航船、打桩船等，最早在2010年便前往孟加拉开展帕德玛大桥河道整治项目和毛塔矿石码头项目。而装载8艘工程船的“创新之路”轮对于船舶抛锚、上潜加固、下潜卸货均有特殊的作业要求。
为了使这批工程船能够顺利入境进行维修，湛江海关所属霞山海关主动接洽代理掌握船舶信息，多次与船舶代理和船方对接，详细了解船舶装载情况、航行计划以及通关需求，先后5次召集船代、货主及港口方等召开推进会，按照船舶及货物有无布控指令、天气状况等详细制定作业方案及相关应急预案，并主动对接海事局相关部门商讨工程船抛锚点及半潜作业区，为“创新之路”轮定制“海关监管套餐”。
在完成“创新之路”轮检疫监管后，为保障搭载的工程船能安全卸载入海开展修缮维护工作，霞山海关关员第一时间对13名工程船驾驶员进行登船监管验放，使得工程船能够快速卸下驶离。