到达木兰湾时，已近黄昏，只是，出乎意料，游木兰湾的游人不少，且多是开私家车来的，从岸上那一长排的小轿车即可知道。
已经通车的海南环岛旅游公路，在文昌，它经过木兰湾、潮滩鼻、月亮湾、东郊椰林、高隆湾以及周边有七星岭、抱虎岭、铜鼓岭，还经过文昌航天发射场。它将把文昌市沿途的人文地理风光串成一条链，让游人一条线就能集中游览文昌的诸多景点。已经火起来的木兰湾段，自然、人文丰富。
形状似三角形的木兰湾，由木兰头、木兰湾和30平方公里的宽阔腹地组成。与前面几个海湾不同，木兰湾的沙滩有两种沙滩，岭下西侧是岩石沙滩，即沙滩草地上散卧着不少巨石，形状奇异，有的尖峭，有的浑圆；有的土黄，有的黑褐，颜色深浅，百态千姿。一片沙滩上有草地、沙滩、巨石，绿白黄黑的色彩之间相互转换，满眼缤纷，取景画画，取材丰富。走近海滩，登上高处的巨石，见海水随着波浪拍打礁石，落在礁石间的海水由白变蓝，在其间波来荡去，上下起伏，动感十足。放眼远眺，海天之间的那一抹碧蓝，以辽阔之势扩展，视野开阔，心情不豁然开朗都对不起它。
大海退潮时，海水留存在岩石围起的石头间，形成一个个大小不一的天然浴池，人们在里面游泳，安全又惬意。有些礁石上，有大片绿色或黑色的植物，有几位女人戴着白色的塑料手套在捡什么，走近一问，才知道她们在摘野紫菜。礁石上绿色的，是没长熟的紫菜，黑的是熟的，据说这些野紫菜晒干了，拿去卖，市场价六七十块钱一斤。礁石缝里，一些小鱼、螃蟹、海螺等，都在其间出没。一块大礁石边，有几个装备齐全的男人在海钓。海钓与在江河、水塘垂钓，感受不一样，大海边风大浪大，钓饵落下，手握钓鱼竿更要有定力。一个男人钓到一只大的泥檬鱼，他把它放在一个鱼兜里，开心地与围看的游人交谈。
岭下的东侧是绵延的白色沙滩，沙滩疏松，海水清透，在此游泳，感觉海天更宽广。但让我觉得震撼的是沿着木兰湾海岸立着的30多台白色的大风车，正呼呼旋转，不知此刻它们能发多少电，科技与自然风光相结合的景致，很炫目！
而最让木兰湾声名远扬的，是木栏头灯塔。2006年5月22日，由国家邮政局发行的《现代灯塔》特种邮票里，其中有一枚，就是此座灯塔。木栏头灯塔海拔97.2米，整体高72.12米，号称亚洲第一的航标灯塔，说起它，不得不提明朝海南籍官员王弘诲及木兰湾的海况。
木栏头所处的位置，也叫海南角，位于海南省文昌市铺前镇林梧墟。木栏头港口，古称“石栏港”，据明朝万历《琼州府志》记载：“石栏港，一名北岭滩，县北一百二十里北岭东山下，乱石生出海洋中，拦障海水，中开三门，商贾舟过最为险要，俗称鬼叫门，今航海者过此，每加提防。”可见木栏头的凶险。它三面环海，尤其是最北端突出岬角的前方水域流速极快。据说，曾有专家对这里的海水流速进行测试，流速仅次于世界第一的英吉利海峡急水门，由此被称为“世界第二急水门”。以打鱼为生的铺前渔民，哪里鱼多，就往哪里跑，经常，木栏头是他们出海打鱼的必经之路。这片海域，海面变化异常，天气也变幻莫测，如在海面遇疾风暴雨，海底就有一股不可抗的力量，直接把渔船拖进海里，直至船毁人亡。加上从前的渔民，用的都是木板船，船沉入海后，很多船板被海水冲到海滩，不断堆积，木栏头的海滩上到处是腐烂的船板，被人们称为“木烂头”，这片海域也成了死亡之海。
明朝天启五年（公元1625年），与木栏头相邻的七星岭上，建有一座斗柄塔。此塔是明代礼部尚书王弘诲致仕后，邀请众人一起奏请朝廷拨款建塔，用以航标和镇妖。过去往来的船只，经过琼州海峡，因没有航标，经常遇难，被认为是妖怪作祟。
斗柄塔坐东北，朝西南，对应北斗，如七星生柄，所以得名“斗柄”。塔共七层，层层缩减，越往上越小，高耸入云。它的建成，对铺前的渔民，及过往的远航者，是个福音。清朝光绪十三年（1887年），斗柄塔一次重修后，一直沿用保留至今。
时间流逝，世事沧桑。随着时代的发展，过往的船只越来越多，仅靠斗柄塔来导航已不能满足，在木栏头建一座现代灯塔是时代之需。1954年，木栏头建起两座高20多米，相距约一公里的前后导标，海难事故鲜有发生，“木烂头”改名为“木栏头”。1995年，木栏头前导标被拆除，建起钢筋混凝土式的灯塔，也就是现在的木栏头灯塔。它为茫茫大海的船舶航行指引航向，是渔民们平安航行的守护神。