本报讯（记者林艳芳通讯员张朋飞）2024年12月31日，记者走进中铁十四局广湛高铁湛江湾海底隧道施工现场，工程车辆往来穿梭，机械设备高速运转，隧道内无砟轨道施工建设如火如荼。众多施工人员坚守一线岗位（如图，通讯员供图），以昂扬的奋斗姿态迎接新年的到来。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道重要工序，质量要求严、精度控制高，需要精细施工。
据了解，该隧道无砟轨道采用的是CRTS双块式无砟轨道，标段整体施工任务为19.2公里，已累计完成无砟轨道填充层施工15120米，完成设计的86.6％，无砟轨道道床板3290米，完成设计17.1％。
项目组织各部门开展节前安全大检查，紧盯薄弱环节，防范各类生产安全事故。“从2025年元旦一直到春节期间，我们重新制定完善了领导带班制度，坚决杜绝违章指挥、违章作业、冒险作业等情况，切实压实管理责任，确保岁末年初安全稳定。”项目书记刘勇介绍，施工现场工人们保安全、控质量、抓进度，全力推进项目建设，为广湛铁路后续铺轨贯通和通车运营奠定坚实基础。