本报讯（记者张永幸）日前，随着最后一片重达900吨的32米预制箱梁的架设完成，标志着广湛铁路站前七标箱梁架设完成。 广湛铁路站前七标正线长46.938千米，标段跨越阳江市阳西县和茂名市电白区两地，其中在阳西县境内线路长33公里，标段全线涉及桥梁28座，架设箱梁共计665孔，其中32米箱梁626孔，24米箱梁39孔。为了安全、优质、高效地完成全部箱梁架设任务，工作人员克服重重困难，耗时34个月，完成标段内的全部架梁任务。
本报讯（记者张永幸）日前，随着最后一片重达900吨的32米预制箱梁的架设完成，标志着广湛铁路站前七标箱梁架设完成。
广湛铁路站前七标正线长46.938千米，标段跨越阳江市阳西县和茂名市电白区两地，其中在阳西县境内线路长33公里，标段全线涉及桥梁28座，架设箱梁共计665孔，其中32米箱梁626孔，24米箱梁39孔。为了安全、优质、高效地完成全部箱梁架设任务，工作人员克服重重困难，耗时34个月，完成标段内的全部架梁任务。