本报记者李亚强
通讯员钟涛李枚
实习生陈宇声
5月13日，我市对万达片区，荣盛片区以及广州湾大道片区设置多条严管路。针对这些严管路的违停，湛江交警实行“零容忍”的刚性执法，直接进行处罚。截至5月17日，湛江交警对新设严管路开出违停罚单709张。
同时，通过灵活运用违停自动抓拍、全天候巡逻劝导，增设完善严管街劝导牌等多措并举，湛江交警进一步推进严管路停车规范，优化城市道路交通安全管理。
严管路违停执法“零容忍”
5月17日，记者在荣盛片区见到，尽管该路段已立起“交通秩序严管区”的告示牌，但路两边的非机动车道还是被违停汽车整齐地停成了“临时停车区”。执勤民警现场开展违停整治，挨个对违停车辆进行拍照，并开出罚单，同时针对准备违停的车辆进行了劝离。经过交警的执法，很快原本乱停的道路一下子变得宽敞有序起来。
市交警支队赤坎大队相关负责人告诉记者，本次增设的严管路多为市区沿海景点、商圈区域。这些路段人流车流量大，周边公共停车位相对紧缺，且外来车辆较多，对严管区管理规范不够了解，同时，部分市民交通意识有待提高，为贪图方便而乱停乱放，导致这些路段成为违停重灾区，不仅对周边居民生活和出行造成困扰，更影响市容市貌。
自5月13日严管路设置以来，市交警支队组织80名警力，对万达片区，荣盛片区以及广州湾大道片区，按照严管街的标准，对车辆违停违法行为进行整治，截至5月17日，共开出罚单709张。同时，为进一步推进严管路精细化管理，湛江交警进一步完善交通秩序严管区（路）交通标志建设规划，共增设严管路牌14套，禁停牌4套，限速40、禁停、禁鸣指示2套，示警桩12根，禁停网格及斑马线一处，违停抓拍球机14处。下一步，还将增加交通严管路牌11套，拟安装违停抓拍球45处，闯禁行1处，高空鹰眼2处。
期待严管路变身“示范路”
“自严管路设置以来，执勤的交警及铁骑身影更多了，严管路的停车问题有所好转，期待严管路能早日蜕变为‘示范路’。”在荣盛片区经营饮品店的市民陈先生告诉记者，万达和荣盛片区不仅是我市的重点商圈，更紧靠海景，是不少市民休闲娱乐的首选，更是城市对外的窗口。但部分市民的违停，让原本宽阔的道路变成了交通“堵点”，特别是“夜市”时间，一些路段车流通行缓慢或直接出现“肠梗阻”，严重影响了周边居民出行和商家的正常经营。
家住荣盛华府的居民刘女士则表示，过去自己也曾贪方便停车到路边，在严管路吃到“罚单”后，意识到违停的危害，现在都会选择规范停车，也经常劝导身边的朋友到该片区游玩时，注意规范停车，守护好港城对外的文明窗口，给更多外地游客留下好印象。
“新增违停严管道路将会成为湛江深入实施城市精细化管理的重要示范，这是广大市民的呼声，是文明交通的需要，也是城市交通发展的必然。”中共湛江市委党校科研管理科副科长、副教授汤晓龙表示，湛江现被省委省政府已定位为大城市，且发展潜力日益显现，城区居民必然不断增加，万达片区，荣盛片区以及广州湾大道片区作为湛江CBD的主要打造点，商贸活动和人口稠密度将会不断升高，随之而来的是违停乱停情况与日俱增。
当前，我市针对违停严重的区域，通过智能化、信息化、柔性化措施及时设置严管路，不仅是可以有效缓解停车难问题，也是湛江市政府以数字化赋能智慧城市建设的重要体现。随着道路整治工作的全面开展，我们应深刻认识到，要有效推动将严管路变为“示范路”，必须摆脱过去的“一罚了之、一禁了之”的惯性管理思维，这既需要交管部门、街道办、城市综合管理、交通投资公司等部门共同参与，也要注重吸收社会多元力量合力，打好停车位供给、管理“组合拳”，更要依托有效宣传带动广大驾驶人的自觉，达到全民认识、全民参与，努力让城市更宜居、让群众更幸福。