策划/黄康生采写/本报记者潘洁婷摄影/本报记者刘冀城
交通路网四通八达，片区开发速度加快，基础设施日臻完善，城市功能品质明显提升，人民群众的幸福感和安全感不断攀升……近年来，湛江加快构建综合交通体系，有序展开城市更新，持续提升城市功能品质，城市综合承载力不断提档升级。
现代化综合交通四通八达载体功能“扩容升级”
湛江吴川国际机场通航，广湛高铁湛江湾海底隧道贯通，湛江港40万吨级航道建成投用……过去几年，交通可谓湛江发展中进步最明显的领域之一。四通八达的现代化综合交通，活跃了整个区域的经济脉动，带动了城市载体功能的“扩容升级”。
为连通省际、城际运输，推进经济圈交通网的优化升级，提升湛江与“双圈”互联互通水平，湛江从多个方向发力，打造综合立体交通网主骨架。
海港蓬勃兴盛，湛江港拆装箱一期主体工程基本完工，东海岛港区航道工程完成交工验收，湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程开工，徐闻港客滚轮渡港口国家级服务业标准化试点通过中期评估，巴斯夫项目大件码头建成投用；2023年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别增长11.4%、3%，港航枢纽能级进一步提升。
空港展翅高飞，湛江吴川国际机场城市候机楼建成投运，新开通、恢复航线16条，旅客吞吐量增长108%，货邮吞吐量创下湛江民航货运历史新高、增长90%。首座城市候机楼建成投运，乌鲁木齐航空首航湛江并正式进驻，结束了湛江民用运输机场没有驻场航空公司基地的历史。雷州、徐闻通用机场项目进展顺利，航空业发展质量进一步攀升。
铁路客货运能力大提升，广湛高铁湛江段累计投资113亿元，合湛高铁可行性研究获批复。截至2023年底，全市干线铁路运营里程约354公里，约占全省总里程的7.4%，深湛高铁、黎湛铁路、河茂铁路、粤海铁路和东海岛铁路经过境内，直接与国家铁路干线网络连接，初步形成了连接大湾区、贯通大西南、通达海南岛的铁路网络。
公路网络快速拓展，2023年建成湛江环城高速南三岛大桥、湛江机场高速一期工程、沈海高速茂湛段改扩建工程等一批高速公路项目，全市高速公路通车里程突破500公里。海川大道扩建等项目建成通车，疏港大道扩建工程完工，广东滨海旅游公路雷州乌石至企水段先行标段开工建设，国道325线廉江向阳村至青平段改建工程等国省道新改建项目加快推进，路网结构进一步优化。
湛江始终把交通路网建设作为重点工作，在不断完善对外交通系统同时，加快畅通内部道路。2023年以来，市城综局先后牵头组织完成了军港大道二期、金湾南路（二期）、海河南路、乐金路、龙平北路、永平中路、龙元路的建成通车，站前路（北站路至康宁路段）改造工程2023年12月底基本完成主体工程。同时完成了人民大道、海滨大道、椹川大道和乐山路交通综合改善工程，进一步优化了道路交通路网，提高道路运行效率，提升道路承载力。
随着一条条畅通省内外的通道相继投入使用，城市“主动脉”一步步疏解，我市正全力构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系，为湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极提供强有力的交通支撑。
以新区开发为抓手拓展发展新空间
翻开湛江地图，西城片区产城融合提速；高铁新城建设蹄疾步稳；吴川空港经济区展翅欲飞；海东新区全力孕育城市新“芯”……新区开发是推动湛江城市高质量发展的主要抓手，北站片区、西城片区、海东新区起步区和湛江吴川机场空港经济区是当中综合开发的重点片区，也是引领湛江未来经济升级发展的新引擎。
进入城市发展的新阶段，城市建设的方式由增量扩张转向存量挖潜。近年来，湛江系统谋划，对北站片区、西城片区、海东新区起步区和湛江吴川机场空港经济区四个重点片区的发展作了工作部署，把准片区功能定位，加快完善规划编制，科学选择开发模式，立足功能定位优化提升片区规划，紧盯时效。
同时，湛江找准工作重点，抓好土地收储管理工作，加快项目建设进度，围绕产业布局招商，树立“大招商、招大商”的工作导向，主动做好项目落地、开工建设有关服务，全面加快片区开发建设进度。
眼下，北站片区、西城片区、海东新区起步区和湛江吴川机场空港经济区开发建设提速，高铁新城完成公共配套项目投资12.4亿元，与10家企业签署项目战略合作协议；空港经济区中国邮政、圆通速递等5个优质项目签约，完成投资7.1亿元；西城片区深国际物流港等8个项目落地开工，完成投资10.9亿元；海东新区起步区首开区完成投资6亿元，“粤西数谷”大数据产业园海东园区展厅主体结构封顶……
新项目接踵而至，新动能层出不穷，新空间的拓展，给城市发展带来新的增长点，为城市带来了新的活力，也盘活了原有的资源，使得城市的功能和竞争力得到了全面的提升。
优化城市居住环境品质让城市更有品质更有“温度”
城市的精致，不仅体现在仰之弥高的建筑，更在于“可感知”的城市配套和公共服务提升。公共服务和城市配套是城市发展能级的一面“镜子”，也是事关百姓生活的民生大事。湛江持续改善公共服务，一批重大热点民生项目、城市配套持续提速、落地，推动城市发展能级进一步提升。
广东实验中学湛江学校初中校区6栋建筑已经封顶，今年9月将开门迎新；广东医科大学附属医院海东院区雏形已现，湛江市妇幼保健院新院进入工程收尾阶段；星罗棋布的口袋公园成为老百姓休闲娱乐的好去处；公交枢纽站、长者饭堂、公租房等服务配套相继建成；开工改造城镇老旧小区82个，南油片区（首期）“三旧”改造项目开工建设，旧大天然片区改造累计完成投资11.8亿元……城市配套日新月异，完善城市基础功能、保障城市平稳运行。
城市配套建设，事关民生福祉。其中有百姓生活中能看到的，也有看不到但却与生活密不可分的。聚焦居民“家门口”的生活服务，2023年湛江入选全国第三批城市一刻钟便民生活圈试点名单；实施网签即备案等促进房地产市场健康发展措施，出台提高公积金贷款额度等11项住房公积金惠民政策，房地产开发投资增速全省第四，新建商品房销售面积与销售额增速均全省第二；基本完成市交通大数据决策支持系统二期建设、一期迁移上云；国家卫生城市复审通过现场评估……湛江用看得见、摸得着的“民生答卷”提高群众幸福感。
城市“三分建七分管”，加强城市管理是提升城市综合承载能力的内在要求。如今，走在湛江主城区内，呈现在眼前的是楼宇林立、车水马龙、水清岸绿的城市图景，井然有序、清爽宜居是给人最直接的感受。得益于一系列城市更新行动紧锣密鼓地加快实施、一批城市管理举措有序有力地落实落地，城区城市面貌和人居环境焕然一新。
破旧广告、空中“飞线”拆除了，城市立面更加整洁；洒水车往来作业清洗路面，道路卫生清洁度高了；车辆乱停乱放、出行任性等不文明现象越来越少……整个市容市貌变得干净有序。
从城市精细处入手、群众关切事做起。湛江用心织密城市治理的“针脚”，持之以恒改善民生福祉，以“绣花”功夫推进城市管理，深化综合行政执法改革，推动城管力量下沉、工作下延，强化“洗城”机制，常态化开展主次干道、背街小巷、建筑工地等领域环境整治，加强空中“飞线”和户外广告管理，切实发挥全社会和基层管理主体的作用，推动城市管理问题得到高效解决。
大交通铸就发展大格局，湛江现代化综合交通不断提档升级，人员来往湛江更加便捷，产业发展空间进一步拓展，区域经济融合将更加深入。随着城市更新建设不断取得新突破，湛江的城市综合承载能力大为增强，拓展了城市空间，拉开了城市框架，城市能级不断跃升，城市核心竞争力、影响力和对周边区域的辐射力大大增强。