优化宝安轨道交通网络 促进区域协调发展

宝安日报讯（记者 杨文静）深圳西部是联动珠江口东西两岸、辐射湾区西岸的关键枢纽，拥有机场东综合交通枢纽、深中通道、国际会展中心等重大基础设施，但宝安片区现状轨道交通存在明显短板，一方面轨网覆盖不足制约区域协调发展；另一方面轨道交通未充分呼应产业与民生需求。

针对这一问题，来自宝安区的市政协特邀本市界别委员吕海阳提交了《关于优化宝安区轨道交通网络布局，优先将部分线路纳入深圳市轨道五期建设规划的建议》。

吕海阳认为，要强化规划统筹，优化线网布局，他建议市规划和自然资源局在规划中重点加强宝安与香港、广州及珠江口西岸城市的轨道衔接，为五期建设规划提供依据。例如：推动广州22号线引入宝安北中心；推动1号线与26号线贯通，将26号线调整为1号线延长线，增强对前海的服务支撑；推动28号线与30号线贯通，串联临空经济带五大总部集聚区。此外，他还建议加快近期建设，优先将1号线北延段（原规划26号线）、轨道交通25号线二期（西延段）、轨道交通29号线二期（北延段）、20号线三期（北延段）纳入五期调整。以此强化深莞协同，提升机场东枢纽集散能力，支撑先进制造园区联动，促进深莞便捷往来与协同发展。