宝安日报讯（记者 何柳 通讯员 朱国维 潘文芳）一年一度的春运大幕已然拉开。记者从广东省交通集团获悉，2026年春运期间，全省高速公路车流量预计达3.07亿车次，同比增长3.09%。面对不断攀升的车流，广东多条高速引入人工智能、云端协同、服务区智慧管控等技术，让春运回家路变得更智能、更有序、更安心。
在广贺高速监控中心，大量视频画面不再完全依靠人工审视，春运前，这里来了一名“AI监控员”——AI智能轮巡系统。该系统依托原有路段的36个监控摄像头，通过引进AI视频事件检测技术，对路段全域实时视频画面进行24小时不间断的智能分析。
异常停车、拥堵、行人闯入、非机动车骑行、路面抛洒物、车辆逆行、违法占用应急车道……这些以往需要人工发现的异常情况，如今都逃不过“AI之眼”。系统一旦识别到事件，便会自动启动警报，第一时间提醒值班人员处置。
“未检测到车牌，请及时处理！”在广韶高速钟落潭站的智慧云舱内，“叮”一声清脆的系统提示音响起，电脑显示屏自动弹出一个特情处理窗口，提醒现场有特情事件待处理。工作人员通过远程值守系统调取车辆视频、通行流水信息，并利用系统特情管控中心与司机沟通核实后，车辆顺利取卡通行。
这是广韶高速智慧云舱的应用场景。该云舱于2025年12月建成投用，目前在钟落潭站、鳌头站各设置了1个，构建起“一屏观多站、一人管多岗”的集约化运营模式。司乘如需帮助，可一键求助，喊话云舱内的工作人员对接解决。据统计，以往约60%需人工现场处置的特情种类，如今通过云舱平均19秒即可完成响应处置，效率提升近一倍。
在实现高效停车引导的同时，广东省内服务区对整体车流的管控也实现了数字化。安装在服务区出入口匝道的车流监测设备，可自动采集进出服务区的车流量、车辆特征，判断拥堵状态，通过事件检测系统实现对各类车辆的实时管控、流量分析，为服务区车流科学调度与安全管理提供数据支持。