宝安日报讯（记者 杨文静/文 张彩玲/图）近日，记者从宝安区城市管理和综合执法局获悉，环石岩湖骑行道项目已进入建设冲刺阶段，预计2025年底全线贯通。这条绿道不仅是深圳最长的环湖骑行道，也是西部山海骑行大环的核心组成部分，未来将成为市民亲近自然、休闲运动的新去处。
环石岩湖骑行道全长约20公里，由于原绿道建成时间较长，存在路面磨损、路段狭窄、多处断点、标识不清等问题，影响骑行的连贯性与体验。为落实《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划（2025-2027）》，工程采取“贯通+提升”同步推进的方式，在宝安辖区新建1.65公里连接断点，拓宽改造4.35公里狭窄路段，优化35处转弯半径，大幅提升了骑行的安全性与流畅度。
建设过程中，项目始终坚持“生态优先、绿色施工”。针对不同路段特点，采用了多种环保工艺：翻新路段用上透水沥青，不仅下雨不积水，还能呵护湖岸生态；农林段新建道路创新采用无硬化基层+生态素土面层的工法，既扎实又不破坏自然感；更贴心的是通过“三道分离”的设计，将骑行、跑步与漫步空间清晰划分，实现人车分流，更加安全便捷。
贯通后的骑行道不仅是一条交通线，更是一个功能丰富的慢行系统。主环线宽度达3至6米，超过一半路段宽度在6米以上，已具备举办城市自行车赛事的条件。沿途还新增移动驿站、休憩点，每隔2公里就有观景节点，厕所、轻餐饮、单车租赁服务一一配齐。就连爱跑步的朋友都有专属福利：一个8公里独立跑圈，串联起湿地公园、俯仰之间、陌上花三大主题园区，为市民提供多样的运动场景。
全线标识系统也全面升级，采用“地面标识+节点标牌”相结合的方式，在入口、岔路等关键位置设置多级指引，避免迷路。景观方面，在保护原有荔林、落羽杉等植被基础上，同时补植宫粉紫荆、粉黛乱子草等观赏花木，营造“路在景中、景随路移”的生态画卷，实现骑行、观光与休闲的融合。
环石岩湖骑行道的贯通，是深圳推进“山海连城”计划、建设“全龄友好、全民共享”骑行城市的重要一步。建成后，它将有效连接西部山海骑行大环，进一步拓展城市绿色出行网络，为市民提供高品质的休闲运动空间，也为举办专业骑行赛事创造条件，助力深圳打造更具活力、低碳宜居的骑行城市。目前，工程已进入收尾阶段，预计今年年底正式向公众开放。届时，市民可沿湖畅骑，在湖光山色中体验城市慢生活的惬意。