宝安日报讯（记者 何柳 通讯员 吴丹 文/图）近日，随着最后一批燃油拖车退出作业序列，大铲湾码头成为深圳首家实现场内作业拖车100%清洁能源化的码头，标志着其拖车清洁能源置换计划全面落地。全新投运的电动拖车与LNG（液化天然气）拖车占比分别为72%和28%，这一数据成为大铲湾码头绿色转型的重要里程碑。
新能源拖车在显著降低碳排放的同时，更带来空气质量提升、作业噪声下降及运行振动减少等多重优势，为驾驶员、码头员工及周边社区营造更洁净、安宁的工作与生活环境。
记者了解到，大铲湾码头的电动拖车置换计划从今年年初开始执行，于今年7月31日交付最后一批电动拖车。通过3个月的设备调试与运营磨合，目前所有场内燃油拖车均已有序退出日常运营。“完成电动拖车置换后，预计每年可削减约3520吨直接碳排放，为大铲湾码头及其股东——现代货箱码头实现‘2030年运营直接零排放，2050年达成碳中和’的目标奠定了坚实基础。”大铲湾码头相关负责人表示，这一举措是码头脱碳路径上的一个重要突破。
据悉，大铲湾码头长期致力于引领行业脱碳实践：早在2007年，便成为全球首个全面采用电动轮胎式龙门起重机的集装箱码头；2019年，又成为华南地区首个实现全泊位岸电覆盖的码头；今年7月，深圳港首艘电动拖轮也在码头投入运营。
从龙门起重机的电动化，到岸电的全泊位覆盖，再到如今场内拖车的全面清洁能源化，大铲湾码头通过持续的技术迭代与高效的行动力，不仅切实履行了自身的环保承诺，更以实际的行动及成功的经验，为粤港澳大湾区港口的绿色升级提供了可复制的低碳转型范本，为深圳建设全球领先的绿色航运枢纽贡献了又一重要实践案例。