9月28日,深圳地铁6号线支线二期正式开通运营。这条设有光明城站、虹桥公园站、碧眼站三个站点的新线路,虽然只有4.96公里长,却“能量满格”。
6号线支线二期上线的全自动驾驶列车,设计条件满足GoA4全自动运行的相关要求,具备自动化运营、自主化决策、故障自愈、事件及时处置等功能,是真正意义上的“无人驾驶地铁”。列车时速最高可以达到120KM,还增设了无线充电区和USB充电区。在乘车体验上,列车优化气密性和防噪设计,铺设阻尼层并在车体侧墙加装隔音材料,有效降低客室噪声,为乘客营造更加安静、舒适的出行环境。列车还充分体现绿色环保理念,采用永磁牵引系统驱动,相较传统异步牵引系统节能20%~30%,具备高效节能、低碳环保、响应快速及维护简便等优势。轻量化设计使列车较同类型车辆减重3~4吨,每年可节约9万度电,减少二氧化碳排放约90吨。
此外,6号线支线二期各站点设计各有巧思,精准串联起光明区的交通枢纽、生态绿心与人文地标,实现“一站一主题、一站一风景”。其中,光明城站作为6号线支线二期与未来13号线二期北延线的重要换乘站,采用双岛四线同台换乘设计,一侧已完工站台服务6号线支线,一侧站台服务未来开通的13号线,乘客无需上下楼层折返,可实现高效换乘;从A、B两个出口出去,步行几分钟就能抵达光明城高铁站,真正实现“高铁+地铁”的无缝衔接。
虹桥公园站,紧靠深圳最美红丝带——虹桥公园。4公里长的虹桥串联山水林田,漫步其间仿佛置身于天然氧吧;周边衔接的大顶岭森林公园、光明区群众体育中心,让“地铁+公园”的休闲模式成为可能。无需自驾奔波,市民周末只需搭乘地铁,就能从城市喧嚣切换到自然静谧。
碧眼站以暖色调为主,顶部采用拱形结构配合反射灯光,营造出自然舒适的地下环境。走出碧眼站,光明浓郁的生活气息扑面而来,地铁不只是交通工具,更成了连接“柴米油盐”与“诗和远方”的桥梁,留住了光明的人文记忆。
6号线支线二期的开通,进一步激活了光明区的发展潜能,为居民的幸福生活写下生动注脚。
光明新闻记者 杨曦/文 卢正辉 李立治/图