9月28日上午11点18分，随着6号线支线二期光明城站各出站口闸门缓缓打开，标志着深圳地铁6号线支线二期工程正式开通运营。这不仅是一条新的轨道线路，更是一条光明，乃至宝安松岗等片区的居民期盼已久的“幸福线”。虽然只有三个站，却为光明区画上了一条关键的“纵贯线”，彻底打通了直达高铁枢纽的“最后一公里”，让“地铁+高铁”的无缝衔接出行新模式成为现实。
“地铁+高铁”无缝衔接
枢纽能级大跃升
作为线路的南端起点与核心枢纽，光明城站在开通这一刻，汇聚了来自四面八方的喜悦。这里不仅是光明的交通门户，更因6号线支线二期接入，成为了辐射周边片区的“强磁场”。
“这真是个天大的惊喜！”刚刚从高铁站出来的周先生一脸难以置信。他告诉记者，自己在广州工作，家在宝安松岗，一个月要回家一两次。“以前不是晃晃悠悠坐公交，就是下重本打车到高铁站。没想到今天我出站就遇到了地铁开通，有点兴奋，我今天就要坐地铁回松岗。”他说，以后全程地铁，风雨无阻，时间也精准可控，不用再担心路上塞车赶不上高铁。
来自龙华的朱同学和他妈妈则是“有备而来”。朱同学在香港读书，他兴奋地说：“学校安排我作为代表前来打卡，听说今天地铁6号线支线二期开通，我一早就和妈妈从龙华坐地铁过来体验了。”他表示，回学校后一定会告诉同学以后从香港到光明有多方便，现在从香港坐高铁到光明城站，就能坐上地铁直接到虹桥公园、深圳科学技术馆、中山大学深圳校区、深圳理工大学等地，非常方便。
在人群中，一群朝气蓬勃的年轻人格外引人注目，他们是深圳理工大学的学生。“我们特意从深理工站坐到光明城站，6号线支线对我们真的太友好了。”刘同学激动地说，“平时我们会去香港，以后到香港就很方便了，学校门口就是地铁站，直接地铁转高铁到香港。”
居民抢先体验
坐地铁到虹桥公园
列车向北行驶，很快停靠在虹桥公园站。虹桥公园站C出口人头攒动。居民们的脸上写满了兴奋与期待，他们大多来自地铁口的电建洺悦小区。
“我们搬到小区已经有半年时间了，就盼着这条地铁开通。”居民王女士说，自从搬来这里后，出行主要靠公交或打车，心里一直记挂着地铁的进度，“今天就像过节一样，我们小区好多人早早就过来等着地铁开通了。”
这座车站的开通，也为网红虹桥公园、大顶岭绿道带来全新的打开方式。曾经，前往这里的游客多数依赖自驾或搭乘公交。如今，地铁直达公园入口，将吸引越来越多的市民在周末搭乘地铁而来，轻松漫步，感受虹桥的自然之美，体验“轨道上的休闲生活”。
列车从虹桥公园站前行，停靠在碧眼站。在这里，地铁开通带来的“出行方式革命”体现得更为淋漓尽致。
“这简直是翻天覆地的变化！”居民陈先生感慨道，“小孩在广州上学，以前每次返校或回家，都是开车接送他去高铁站。现在好了，他坐6号线就能自己从家门口到高铁站，真正实现了‘独立出行’，我们做父母的也彻底解放了。”
地铁连南北
科学城发展更有劲
6号线支线二期虽然只有4.96公里，但其战略意义和民生价值远超其物理长度。它与在建的地铁13号线交会于光明城站，即将产生强大的“协同效应”。近期，地铁13号线二期北延段工程正式实现“长轨通”，标志着光明区即将迈入“三地铁时代”。13号线作为串联光明科学城、南山高新园区、深圳湾超级总部基地的“科创快线”，将与6号线支线在光明城站形成高效换乘。
届时，从光明中心区出发，换乘6号线和13号线，可实现快速直达福田中心区和南山中心区。这将极大地促进产业技术、科研人才与创新要素在深圳南北之间集聚与流动，为深圳科技产业联动发展注入强劲轨道动能。同时，该线路将串联光明“一心两区”，联系凤凰城、光明中心区和光明湖三个总部经济集聚区，持续激发经济发展内生动能，有力推动光明科学城高质量建设。
列车飞驰，载着居民们的欢声笑语，也载着大家对未来美好生活的无限憧憬。
光明新闻记者 雷云霞 文/图