在燕罗街道采访时，朝阳路的变化令人印象深刻。半年多前，曾经不足2米的人行道空间被电动自行车挤压，行人与机动车抢道的乱象，如今已被井然有序的通行场景取代。这是“入园入企”专项整治带来的治理蝶变。
嘉达绿色产业园靠近护栏的500余个非机动车位上，车辆整齐排列，“骑乘戴盔”的横幅在阳光下格外醒目。这场整治最动人的，是那些被算清的“民生账”，工业园区新增的不仅是停车位，更是企业员工上下班的“通途”，是对燕罗“湾区芯城”的认同感。
这场整治不仅破解乱了停放的困局，更探出了城市治理的新路径——当街道把非机动车“停车场”搬进园区，精细化治理便有了最扎实的落脚点。（徐迅）