宝安日报讯（记者 何柳/文 张彩玲/图）最严电动自行车国标将于今年9月1日起正式实施。新规落地临近，“狂飙”的电动自行车慢下来了吗？近日，深圳市市场监管局宝安监管局（下称宝安市场监管局）近期通过暗访摸排、联合执法、突击检查等手段，成功打掉两处电动自行车非法改装批发销售窝点，查封扣押不合格电动自行车32台，罚没13.25万元，依法向社会公示立案查处情况，并呼吁广大群众：非法改装电动车“驶不得”。
根据现行的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）和今年9月1日即将实施的新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）中，对电动自行车鞍座长度、最高车速、整车质量、蓄电池标称电压等有明确规定。一是标准要求电动自行车鞍座长度不能超过35厘米，即限乘一人；二是锂电车型限重55公斤，铅酸车型限重63公斤，只能配备少量电池用于短途代步。
宝安市场监管部门主要对电动自行车及相关产品生产、销售环节产品质量进行监管，对生产、销售不符合国家相关标准的电动自行车及相关产品违法行为进行查处。而这些非法经营者的“源头”就像田里的泥鳅，好藏不好抓。
记者从宝安市场监管局获悉，去年以来，该局常态化全员下沉开展督导检查，对宝安区所有门店、所有产品进行全覆盖严查，将整治工作纳入局内部督导体系，压实局属各相关单位责任，要求各监管所每周至少开展一次联合检查、一次夜查和一次周末（节假日）执法，对电动自行车非法拼装改装违法行为进行全面严查。截至目前，共检查门店6524家次，立案239宗，查封扣押不合格电动自行车203台、相关配件570件。
宝安市场监管局工作人员告诉记者，部分非法门店进行改装手段更加隐蔽，不少非法经营者和执法人员更是打起了“游击战”，在城中村甚至自己家中偷偷改装。为此，宝安市场监管部门改变思路，与交警等部门联动，对存在超速行驶、非法拼装改装的案件开展溯源倒查，依法对涉事商家的违法行为进行严厉处罚。
为了进一步规范电动自行车市场秩序，加强合规体系建设，做好电动自行车安全隐患全链条整治成效的正面宣传，宝安市场监管局还创新推行了电动自行车“6S”规范经营制度，规范电动自行车门店经营行为，消除产品质量问题隐患，落实产品质量安全主体责任，同时发挥规范门店正向引导作用，带动周围门店规范经营。