增设非机动车停放区 推动电动自行车“入园入企”

宝安日报讯（记者 韩翀 通讯员 李龙 黄施咏）日前，福海街道人大工委组织开展电动自行车管理专题视察活动，聚焦地铁口电动自行车停放乱象等民生痛点，为解决电动自行车管理难题建言献策。

当天，代表委员们先后前往福海街道桥头地铁口、塘尾地铁口进行实地调研电动自行车停放管理和停放设施建设情况。据了解，福海街道共有9个地铁站、31个地铁出入口，去年聚焦地铁口共享单车、电动自行车乱停放问题，以11号线塘尾地铁口为试点取得较好成效，今年将以桥头地铁口为试点继续推广先进经验做法，着力解决困扰群众生活出行的难题。

座谈会上，相关部门依次汇报当前电动自行车管理整治进展与面临的挑战。据悉，福海街道现有电动自行车15万辆，人力投入压力大、停车资源供需矛盾、执法依据不足等问题仍待解决。座谈会特别邀请市民代表及快递小哥代表参与，向他们详细了解电动自行车出行需求、充电保障等问题。

结合调研和座谈会讨论情况，代表委员们提出以下建议：一是增设非机动车停放区，通过绿化带改造、闲置空地利用等方式扩容停车资源，探索“P1+P2”分级停车模式；二是试点推广电动自行车智慧停车管理系统，利用互联网技术实现车位实时监控、违规停放预警；三是推动电动自行车“入园入企”，减少市政道路压力，针对快递、外卖行业制定差异化停放规则，设置专属停放区；四是加快完善电动自行车管理条例，明确违停拖移执法依据，建立“僵尸车”清理长效机制；五是加强宣传引导，通过短视频、公益广告等群众喜闻乐见的形式，普及安全充电、规范停放知识。