宝安日报讯（记者 何柳）近日，广东省发改委公布的《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》中，明确将“深珠通道前期研究（跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究）”纳入支出预算，预算金额为100万元。记者获悉，有关部门正推动深珠通道纳入国家“十五五”规划，使其成为跨珠江口的又一重点交通项目。
作为连接珠江口东西两岸的“顶流”通道，深中通道极大地加速了粤港澳大湾区的互联互通与经济发展，这一成功范例让深珠通道项目的呼声越来越高。交通规划专家向记者透露，深珠通道前期研究纳入发改部门支出预算，表明政府对深珠通道的建设给予了高度重视，并正式启动相关的前期研究工作。这一研究将为深珠通道的规划建设提供科学依据，确保通道的建设能够更好地满足粤港澳大湾区的交通需求。
深珠通道又称伶仃洋通道，公开信息显示，伶仃洋通道（深珠通道）连接深圳前海、珠海金鼎，沟通珠江口东西两岸，是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道。方案设计范围为伶仃洋公路通道淇澳登陆点至下栅互通节点长度约14.6km，淇澳大桥连接线（淇澳互通立交至港湾大道）长度约2.7km以及淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家等四个立交互通。根据2023年6月广东省公共资源交易平台发布的《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》，项目研究范围为伶仃洋公铁复合通道，这意味着，深珠通道将成为珠江口第一个公铁复合通道。
记者综合现有公开的资料了解到，按照目前深珠通道初步方案，深珠通道有望直接登陆宝安。若按照该初步方案建设，宝安半小时交通圈将扩大至珠海。
可以预见，深珠通道的建成，将为粤港澳大湾区的交通一体化注入新的动力。随着深珠通道、深中通道等交通基础设施的不断完善，粤港澳大湾区的交通网络将更加高效、便捷，深圳、珠海、中山、澳门等城市之间的联系将更加紧密。