冬日的香港，天色经常是灰蒙蒙的，整个维港笼罩在淡淡的白芒之中。
在维港东侧，港岛与九龙南北之间夹着窄窄的水道，就是鲤鱼门。
鲤鱼门，一般人第一反应是海鲜街，那是在水道北侧九龙半岛这边，而南边不高的山包上，坐落着一座军事设施——鲤鱼门炮台。
这座海防炮台从近代英国殖民者占领的一百多年前，就开始进行建造经营，先后有大小几座炮台，遏制维港水道东边入口。
如今炮台已无军事用途，经过整修成为一座很有特色的抗战及海防博物馆。
香港抗战及海防博物馆，旧称香港海防博物馆，是香港历史博物馆分馆之一，由港府康乐及文化事务署管理。
该博物馆于2024年9月3日中国人民抗战胜利79周年之际，更名为“抗战及海防博物馆”。
头天报社夜班，凌晨才睡，一早又爬起来，从位于九龙半岛东部的观塘码头，乘坐珊瑚海怀旧小轮，过海到达港岛东部的西河湾码头。
这种过海小渡轮，全年无休，每小时约两班轮渡对开，成人票价9元。
尽管乘客三三两两，珊瑚海怀旧小轮却始终坚持天天开航。在给市民提供多一种过海交通选择的同时，更保留了一种淳朴怀旧的风情。你说它是公共交通工具也行，说它是历史文化设施也行，总是作为一种城市特色风景保存下来，让人们更直接地感受到这座城市的人文底蕴。
从西河湾码头上岸，沿着海滨绿道，经过筲箕湾，一路向东，步行20多分钟，就来到鲤鱼门炮台山脚下。筲箕湾原名“饿人湾”，是个天然避风塘，渔船常在此停泊。当地人觉得饿人湾不吉利，而港湾形状看起来像个筲箕，于是改名筲箕湾。
整个海湾不大，湾内停满了各种渔船和小艇。海滨绿道人不多，有市民在跑步、钓鱼，很是悠闲。香港从来不缺海景，这样的海滨绿道比比皆是，堪称市民一大习以为常的福利。
说话间来到抗战及海防博物馆，这座纪念馆占据一座山，大门在山下，进入大门，一座类似电梯塔楼的建筑，可以乘坐电梯直上8楼。
8楼出来，通过天桥连到山顶。山顶四周布置着各个历史时期的炮台，正中最高点是一座圆形堡垒，现在改造成博物馆的展览厅。
鲤鱼门炮台控制维多利亚港东面入口，位居要冲。
1885年，为加强香港海上防御，英军在鲤鱼门水道南面的岬角修筑鲤鱼门炮台，以及保护炮台的碉堡及营房，使鲤鱼门的防卫设施成为防卫香港岛东部的要塞。
1941年12月8日，日军从深圳入侵香港，九龙半岛于12日被攻占。在香港岛的英国守军立即加强鲤鱼门的防御，防止日军在维港最窄处的鲤鱼门渡海登陆香港岛。
英日两军连日隔海炮战，1941年12月18日，日军大举渡海并在筲箕湾谭公庙一带登岸，对鲤鱼门英军军营展开强攻，鲤鱼门炮台堡垒于12月19日被日军占领。
1945年9月香港重光后，鲤鱼门炮台已不再是战略重地，英军将炮台用作军队操练场及住宿。
1987年英军撤出鲤鱼门军营，将军营移交给香港政府规划发展。
鉴于鲤鱼门炮台的历史价值及建筑特色，港府前市政局于1993年决定将之修复，并改建成一所以香港军事防卫历史为主题的博物馆。
香港海防博物馆于2000年7月25日正式开放予市民参观。
步入展览厅，圆形建筑内设有11个展厅，包括历代防务建置、军事布局、海港设施、抗日战争历史，以及中国人民解放军驻香港部队展厅等，并全新常设展览“香港海防故事”。
这是一层大厅，上到二层，还有历史专题展览。
此时有学校组织小学生来参观，一层大厅热闹异常，透过天井可以看到天真烂漫的孩子们。
再抬眼远望山下来往的船只，在蔚蓝色的海面上平静行驶。联想到进入博物馆区域，随处可见的和平鸽小雕塑，不由得感慨，远离战乱的太平盛世是何等可贵。
2025年是中国人民抗战胜利和世界人民反法西斯胜利80周年，时光荏苒，岁月如梭。缅怀历史，珍惜当下。
（作者本名王军，资深媒体人、文史学者，现任香港商报副总编辑）