本报讯 （龙岗融媒记者 张臻斐） 近日，记者从施工建设单位了解到，龙岗这一“超级枢纽”传来最新进展。日前，深大城际五和站地连墙施工全部完成，标志着项目全面转入地下主体结构施工阶段。
此次五和站地连墙施工，面临地质条件复杂、周边交通枢纽密集、施工难度大等多重挑战。项目针对地连墙施工的成槽精度、墙体垂直度、混凝土浇筑质量等核心指标，量身制定精细化施工方案。施工过程中，对每一幅地连墙的成槽、清槽、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等环节全程把控，最终实现地连墙施工全部顺利浇筑完成。
深大城际线路起于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，全长约68.8公里，设站11座，设计时速160公里，是粤港澳大湾区“一小时城轨圈”的重要组成部分。项目建成通车后，将显著加强深圳东部与中、西部之间的联系。
深圳市五和综合交通枢纽位于龙岗区西部，布龙路与五和大道交叉口，在既有深圳地铁5号线、10号线基础上，引入在建的深大城际、深惠城际及规划的广深中轴城际，形成五线换乘的城际枢纽格局。
未来，该枢纽片区将承载大量创新产业要素流动，提升服务能级，打造都市核心区内的创新交流中枢。