5月8日，以“开源·智联·共生”为主题的开放原子“园区行”（深圳站）在深圳龙岗举行。佳都科技现场发布基于开源鸿蒙的交通行业首款操作系统“交通佳鸿”，标志着国产开源技术成功切入交通基础设施核心领域，推动城市立体交通迈入全场景智慧互联时代。
工业和信息化部、广东省及深圳市相关部门领导、行业协会代表、院士专家及350余名业界代表参会。
政策+生态 开源技术赋能千行百业
活动由开放原子开源基金会主办，广东省人工智能产业协会、广东省智能交通协会、佳都科技集团、深开鸿联合承办，聚焦智慧交通开源生态共建。
开放原子开源基金会秘书长助理李博表示，基金会已孵化33个前瞻性开源项目，为软件产业升级和数字化转型提供了坚实支撑，加速技术从研发到场景落地的全链条贯通。
近年来，深圳龙岗区以开源鸿蒙为切入点，通过场景开放、人才奖励等政策打造开源产业高地。未来，龙岗将以场景开放和生态共建为路径，全力打造开源应用示范区，构建技术共享与产业集聚的“龙岗样板”。
技术破局 破解城市交通“数据孤岛”痛点
据悉，交通佳鸿操作系统是基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多设备异构互联等需求，自主构建的行业级物联网操作系统。
该系统通过统一操作系统标准，破解设备协议碎片化、数据孤岛等难题，实现城市立体交通全场景万物互联。
具体到城轨领域，交通佳鸿的智慧车站方案让传统车站蜕变为“会思考”的智能体，实现设备标准化接入与边缘AI管理。借助可视化终端，智能运维系统将提升设备管理效率及安全性；同时，信控优化系统则通过鸿蒙与星闪技术，构建“感知-决策”闭环，推动信号控制智能化。
体验革新 无感通行刷新出行效率
针对乘客服务，交通佳鸿依托鸿蒙“服务找人”特性，实现手机、穿戴设备与闸机互信互联，乘客点击授权即可“无感通行”。结合星闪技术的人脸比对方案，将识别速度提升90%，数据全程加密保障安全。
会上，中国智能交通协会理事长李朝晨、城轨协会副会长丁树奎等指出，开源鸿蒙为行业自主创新提供关键支撑，将通过标准共建、场景共拓打造智能交通“开源共同体”。华为、深开鸿等企业代表现场分享技术落地成果。佳都科技首席科学家王凯表示，未来将深化开源技术突破，加速智慧交通生态闭环。 （据深圳龙岗发布）