绿道“减速带”安装过多？ 防滑条有效降低行人滑跌风险

本报讯 （龙岗融媒记者 陈英东） 近日，有市民朋友通过网络平台反映大运AI小镇绿道“减速带安装过多”问题引发关注。针对这一反馈，横岗街道迅速联合相关部门前往现场进行核查并第一时间采取相关优化措施，确保群众出行安全。

据了解，大运AI小镇绿道分为主线与支线，其中支线总长3.37千米，宽度在1.5米至2.5米之间，坡度较陡，蜿蜒于山林之间，是山林探趣的理想之地。由于支线落差较大，设计以台阶与园路相结合，主要满足体力充沛和有高强度运动需求的市民使用。

此次市民反映的问题区域位于绿道支线，涉及长度263米。经专业勘测，该区域的自然坡度已超过《深圳市绿道建设规范》中自行车道纵坡坡度≤2.5%的标准。为充分保障行人出行安全，该路段最终决定按照步行道标准进行建设，并明确禁止自行车骑行。同时，针对雨天路面湿滑可能带来的安全隐患，经过专业评估，横岗街道协同相关部门在该路段加装了防滑条（非传统减速带）。这些防滑条通过增强路面的摩擦系数和提供视觉提示，有效降低行人滑跌的风险。

然而，在实际使用中，一些骑行人员会误入步行道，影响市民徒步体验。对此，横岗街道已责成管养单位即日起强化入口值守，加强全路段的巡查和劝导工作，并完善相关标识标牌，以确保市民能够享受到更加安全、舒适的徒步绿道体验。

接下来，横岗街道将继续关注市民的反馈和需求，不断优化和完善绿道设施和管理，为市民提供更加优质、安全的公共休闲空间。同时，也呼吁广大市民朋友在享受绿道带来的便利和乐趣时，务必遵守相关规定和标识，共同维护绿道的良好秩序和安全环境。