丹竹头地铁站优化慢行系统便利市民出行

本报讯 （龙岗融媒记者 杜和平） “自从慢行系统改善了，我们上下班更方便、更安全，给政府民心工程点赞。”家住南湾街道丹竹头社区的谢女士开心地说，日前丹竹头地铁站周边慢行系统得到完善，市民享受到出行便利。

丹竹头地铁站是地铁3号线人流量较大的站点之一，每天人流量达8万人次，周边停车压力大。改造前，该站周边道路长期违规无序停放电动自行车，导致人行道和盲道形同虚设，尤其是人与非机动车混行，存在交通安全隐患。此外，四轮车流动性摊位、非法运营黑摩的等违规占用人行道空间，严重影响周边居民的日常出行，大大降低通行效率，极易造成交通事故。

对此，南湾街道领导十分重视，多次带队调研，并于去年6月启动对丹竹头地铁站周边慢行系统交通改善工作。该工程由南湾街道交安办制定人车分流改造方案，交由街道城建办实施改造，目前已完成丹竹头地铁站周边人车分流改造，完善道路慢行系统，改造后道路焕然一新。

据丹竹头社区相关负责人介绍，该工程施工范围包括龙岗大道南侧千欣街路口至惠沙路路口，以及龙岗大道北侧立信路路口至丹竹头地铁站D出口段的人行道和绿化带部分，施工拆除现状绿化，拆改盲道、人行道，新建非机动车停车位、分隔柱、护栏等。目前，工程已竣工，施工完成加装地铁站A、B出口路中护栏隔离非机动车道，合理规划非机动车道停放区域，并逐步完善相关路权指引、违停警示标志，增设人行道卡口，确保电动自行车有序停放。同时，街道不定期组织交安队员、丹竹头社区工作人员、义工队伍等在地铁站周边开展文明停车劝导行动，坚持电动自行车乱停放“柔性”治理。

据统计，自2024年6月28日丹竹头地铁站启动电动自行车乱停放问题整治工作以来，累计挪移违规停放电动自行车3002台。此外，联合辖区交警中队在地铁站周边开展电动自行车骑乘人未佩戴头盔、逆行等违法查处，加强电动自行车管控。目前，地铁站周边秩序明显改善。

据了解，丹竹头地铁站周边交通整治二期计划将通过硬底化改造绿化带及闲置空间，新增约600个电动自行车停车位，并参照一期经验，继续推行人、电动自行车、机动车行驶分离措施，完善慢行系统。同时，加强日常管理与宣传引导，巩固整治成效，进一步优化交通秩序，提升市民出行安全性与便利性。