本报讯（记者 缪卉蕾/文 严尤峰/图）日前，沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅲ标联络线大里程方向第一榀箱梁架设工作顺利完成。
施工现场，550吨重的架桥机缓缓启动，将一榀重达400吨的预制箱梁平稳吊起并精准落位。该联络线共需架设单线箱梁237榀。在联络线一侧，沪宁段正线太仓特大桥箱梁架设同步推进。正线将采用774吨重的双线箱梁，计划架设500榀。全线箱梁架设任务预计2026年4月完成，架梁完成后项目转入无砟轨道施工阶段。
沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段正线长553.762公里，设计速度350公里/小时。
