本报通讯员 张颖媛
今年以来，张家港市城管局紧扣民生需求，将“优化城区中小学接送停车条件”纳入张家港市“停车便利化”政府民生实事项目，积极牵头会同教育、交警、属地、学校等力量，组建停车综治服务队，通过实地踏勘、专题会商、考察调研、科学研判，围绕泊位增设、交通疏导、秩序管理等方面系统谋划、多维发力，成功完成东渡实验学校、暨阳实验小学（城中校区）停车综合治理，着力打造安全畅通、规范有序的校园出行环境。同时，市城管局坚持以点带面，指导各板块因地制宜优化学校停车方案，构建“一校一策、全域共治”的停车综合治理新格局，为张家港停车治理现代化提供了鲜活经验。
以“增”扩容
深挖停车资源供给
张家港市城管局会同交警、属地等部门，坚持“向内挖潜、向外拓面”的工作思路，全面盘活现有停车资源，释放更多停车空间，实现有限资源高效利用，缓解学校上下学停车压力。一方面，在空间上“挤”增量，在暨阳实验小学（城中校区）、暨阳幼儿园周边布设限时车位47个，在东渡实验学校周边暨阳路、老宅路等重点路段，科学设置潮汐车位44个，规范人行道板、机动车道单向有序停放，最大化释放临停空间，兼顾道路通行与停车需求。另一方面，在时间上“寻”变量，会同市教育局开放院内60个停车位，每日18：00后免费向家长开放，分流东渡实验学校周边主干道车流压力；实施学校周边公共停车场放学时段免费停车一小时便民政策，协调将暨阳幼儿园东侧229个公共车位免费停放时长由半小时延长至一小时，提前排摸家长接送车辆并录入道闸系统，大幅提升家长接送停车便捷度。在此基础上，市城管局坚持以点带面推广治理经验，指导冶金园（锦丰镇）盘活桥下闲置空间，新增86个停车泊位，并推行“潮汐共享”停车模式，日间供师生、夜间惠居民，有效缓解沙洲小学停车压力，真正让城市闲置空间变身便民惠民空间。
以“疏”畅行
精准施策规范秩序
聚焦上下学高峰拥堵问题，多部门协同联动、精准施策，全面规范通行秩序、保障出行安全。各校优化错峰放学方案，划定校外家长等候区域，从源头杜绝人车流扎堆聚集。张家港市城管局联合交警部门完善交通配套，在东渡实验学校周边暨阳路设置非机动车专用通道、机动车临停区，安装隔离护栏，实现人车分流，严格落实“即停即走、快进快出”管理，动态优化路口信号灯配时，提升通行效率；加大暨阳实验小学（城中校区）周边小河坝路机动车、非机动车违停整治与高峰疏导，常态化引导家长规范停车。杨舍镇综合执法部门对各校园周边非机动车停车标线开展全面排查，翻新修复破损、褪色标线，规范非机动车停放秩序。冶金园（锦丰镇）施划彩色地面标识，清晰区分人车通行区域，切实提升沙洲小学周边通行安全与秩序水平。
以“管”聚力
共筑安全通学环境
张家港市健全“城管+交警+学校+网格员+志愿者”五位一体共治体系，建立常态化沟通协调机制，及时解决各类问题，充分放大共治效能。上下学高峰期间，各方力量定岗值守，协同开展交通疏导、学生护导、秩序维护、市容管控等工作，凝聚共治合力守护学生平安出行。交警部门强化高峰交通引导，恶劣天气时加大执勤力量，筑牢出行安全防线；杨舍镇综合执法部门采取“高峰定点值守+日常动态巡查”模式，整治校园周边流动摊贩、商户占道经营等乱象，持续净化校园周边市容和交通环境。学校通过家长会、班级群、现场指引、示意图等线上线下渠道，引导家长自觉遵守交通规则、规范停车，携手共建安全有序的通学环境。