本报讯（通讯员 葛方勇 记者 李多闻）“中化南通码头巴拿马籍‘多米秃鹰’轮预计12:30离泊，15:00靠泊利比里亚籍‘福燕’轮……王子码头巴拿马籍‘新林海’轮预计凌晨两点靠泊……”随着台风离境，长江水域全面恢复通航，此前封航避险积压的船舶集中靠港，南通口岸船舶靠泊量较台风前激增2.5倍，白天码头船员换班查验任务饱和、凌晨船舶靠泊登轮查验、夜间加急办理手续成为常态，南通边检站全警动员24小时轮班值守，靠前服务护航辖区港口企业快速复工复产。
台风管控期间，长江南通段实施通航管控，大批能源、外贸类船舶前往锚地避风滞留。水域解封后船舶集中到港，南通边检站提前完成船舶预检、船员信息核查等前置工作，最大限度压缩船舶通关耗时。
针对船舶集中到港、昼夜查验需求密集、船舶作业窗口期紧张的实际情况，南通边检站落实7×24小时全天候通关保障机制，确保船舶“靠泊零等待、离港零延时”，大幅提升船舶周转效率。
“近期国际航行船舶回流集中，昼夜不间断开展查验工作，熬夜奔波虽然辛苦，但能助力码头企业抢抓宝贵船期、筑牢国门安全防线，一切付出都值得。”南通边检站执勤三队政治教导员季子昕说道。