本报讯（通讯员 沈 健 束红杰）今年以来，启东城管聚焦机动车、货车、非机动车、共享车辆全维度停车难题，深入实施“扩容、共享、智管”一体化治理，以“小切口”做好“大民生”，让方寸车位尽显城市温度。
启东城管坚持“应划尽划、见缝插针”，持续摸排城市边角、闲置地块等“金边银角”空间，今年来，在奥邦广场、公墓周边等区域新增公共停车泊位102个；同时，联合交警部门在城区公厕周边增设如厕专用临时停车位，解决网约车司机、外卖员如厕停车微难题，以小微便民举措解决市民临时停车刚需。
针对商圈、居民区高峰时段停车缺口大的痛点，启东城管大力推动公共停车场与企事业单位停车资源对外开放。今年以来，联合相关部门推动科创智慧停车场140余个泊位、城投集团30余个泊位实行3小时免费错时共享，精准匹配市民夜间、周末的出行停车需求。目前全市共有9处潮汐式共享停车场，累计释放停车泊位1599个。
货车占道过夜、乱停乱放，不仅影响道路通行效率，更暗藏交通安全隐患。为此，今年3月，启东城管启动货运停车场实地调研与点位踏勘工作，联合多部门逐一勘察点位，科学规划临时停放点位3处，叠加存量场地资源，全市合规货车泊位达225个。目前城北停车场升级改造项目已初步完成，开放后将进一步扩充货车停放容量，持续提升货运车辆停放保障能力。
聚焦农贸市场、商圈等重点区域，启东城管全域施划非机动车停车标线4818米，增设停车引导指示牌20块，持续优化“同框同向”停放标识布设，让非机动车停放有标线、有指引、有秩序。针对农贸市场周边三轮车停放杂乱的问题，专门在人民桥农贸市场设置三轮车专属停放区，加装指示牌2块，过去车辆挤占通道、杂乱无序的景象焕然一新。
在共享车辆管理上，坚持便民布局与规范管控并重，目前城区共设有共享电动车停放点位500余个，投放总量3000辆，全面覆盖住宅小区、学校、医院、商业街区等高需求区域。其中住宅小区出入口投放点位占比65%，实现小区出入口全覆盖。与此同时，建立常态化巡检机制，持续排查车辆安全隐患，及时规整乱停乱放车辆，动态优化车辆投放点位，让慢行空间更通畅、市民骑行更安心。