如东率先推行公共停车“分钟级”计费改革

本报讯（通讯员 唐明明）为优化公共停车资源配置，破解短时停车“多计费、乱计费”民生痛点，如东县依托“智泊如东”智慧停车平台，在南通县域率先落地公共停车场分钟级精准计费改革试点，彻底告别传统阶梯打包、时长取整的粗放计费模式，实现“实停实收、分秒精准、透明惠民”的全新停车收费服务。

长期以来，省内多数地区公共停车收费普遍采用小时打包、时段进位、向上取整的传统模式，南通各县（市、区）及省内多数县域均执行15分钟或小时级阶梯计费规则，存在短时停车计费不合理问题。群众临时办事、接送学生、短途停靠，即便仅超出免费时长十余分钟，也需按首时段标准打包缴费，停车获得感、幸福感不高，是城市治理中长期存在的民生堵点。

聚焦群众急难愁盼，对标全省城市治理提质增效工作部署，如东县城管局创新优化公共停车价格机制，选取人流密集、停车需求高频的莫泰西停车场、掘港小学停车场作为首批改革试点，全面推行分钟级精准计费新模式，成为南通县域首个取消停车阶梯打包计费、实现逐秒据实结算的地区，改革力度与惠民精度走在全市县域前列。

本次改革坚守惠民底线、兼顾公平普惠，在保留原有惠民政策基础上实现规则升级。试点停车场继续执行30分钟免费停车、单日最高15元封顶政策，充分保障群众基础停车权益与长时间停车群体利益。核心改革突破在于取消时长向上取整、首时段打包计费惯例：免费时长以外，日间8:00-20:00按1元/小时、夜间20:00-次日8:00按0.34元/小时换算为分钟级精准计价，车辆跨昼夜停放可实现系统自动分段结算，真正做到停多久车、缴多少钱，无溢价、无凑单、无隐形收费。

改革落地后，短时停车减负效果十分显著。以群众高频场景为例，车辆停放31分钟，传统打包计费需收取3元，但按分钟精准计费，缴费金额抹厘收费0.51元，极大降低了临时停靠、接送通勤、短途办事的出行成本。同时，依托智慧停车数字化系统，所有车辆停放时长、计费明细、扣费记录全程可查、公开透明，杜绝模糊收费、超额收费问题，有效化解停车收费纠纷，让公共资源收费更规范、更公平、更透明。