本报讯（特约记者 贾子扬 费伯俊 记者 李多闻）近日，全球首艘氨燃料动力远洋船舶“安特卫普”轮从南京江北清江码头启航驶向印度，船上装载4.5万立方米液氨，外贸货值约1.32亿元，标志着南京港开辟了又一液氨外贸出口新通道。南京港出入境边防检查站以专业高效的口岸通关服务，助力全球航运低碳转型。
据介绍“安特卫普”轮搭载了全球先进的双动力氨燃料系统，是全球航运绿色转型的先进标杆船型。面对新型氨动力船舶监管缺少成熟经验、液氨属于高毒腐蚀性危化品、长江汛期通航环境复杂等多重考验，南京港边检站坚持安全管控与高效服务双向发力，构建全链条闭环保障体系。
船舶到港前，该站主动对接船舶代理、码头运营方，制定“一船一策”专属勤务方案，提前做好勤务、人员、预案三项准备工作。同时，依托“互联网+边检”政务服务模式，最大限度压缩船舶在港等待时间，持续释放通关便利化改革红利。
船舶靠泊期间，南京港边检站优化现场勤务模式，实行警力下沉一线、24小时值守机制，并加强与海事、海关等口岸单位联动协作，建立实时信息共享机制，确保船舶作业与在港安全稳定。