南京港边检高效保障“中国制造”规模出海

本报讯（特约记者 费伯俊 记者 李多闻）巨轮起锚，国货出海。6月28日，装载1360辆国产名爵汽车的“上汽安吉凤凰”号滚装船从南京港启航驶向西亚。这是南京港今年首次批量出口汽车，南京港出入境边防检查站用“提前查、零等待”的硬核服务，为“中国制造”规模出海按下“加速键”。

针对此次出口量大、车型种类多、船舶周转时效紧、港区集中作业压力大的实际情况，南京港边检站紧扣外贸保稳提质大局，锚定高效通关、安全管控双重目标，主动对接码头企业、船舶代理公司，提前掌握船舶动态、车辆装船流程等核心信息，量身定制“一船一策”勤务保障方案，全方位护航大宗国货安全、高效通关。

“我们提前联动海关、海事以及港口运输企业开展多方会商研判，对车辆转运、装船全流程监管，提前排查港区作业安全隐患，打通货物出海堵点难点，为批量国货出口开辟快捷通道。”南京港边检站执勤三队民警潘昱廷介绍道。

针对滚装船大批量、集中化装船作业的通关特点，该站创新推行“人工+无人机+警犬+车底探测仪”立体综合式查验和监管方法，实现对装船作业区域全覆盖、无死角动态管控，并将警力前置、服务前移，在码头货场开辟查验区，提前对即将装船的汽车开展通关查验工作。车辆装船过程中，该站同时开展船舶和人员通关检查，保障船舶装货完毕即可离港。

“南京港边检‘一站式’完成车体、船体查验和人员通关手续，最大限度压缩通关时长。”南京港江盛汽车码头有限公司码头运营部部长蒲学会表示，边检部门的高效服务，让船舶通关、车辆装船效率大幅提升，解决了大批量车辆集中出口的时效难题，有力地保障了船期准点率，也为企业节省了时间与运营成本。