连云港边检创新联勤保障铁矿砂转运

本报讯（记者 李多闻 通讯员 王帅奇 张新语）春潮涌动，巨轮泊港。4月6日，马恩岛籍“珠峰”轮载运38万吨铁矿砂顺利靠泊连云港口岸，这是今年以来该口岸靠泊的第8艘40万吨级巨轮。今年一季度，连云港口岸铁矿砂吞吐量同比增长12.93%，持续领跑江苏沿海，为长三角及陇海铁路沿线钢铁产业提供稳定原料供应链支撑。

作为江苏唯一的40万吨级铁矿砂转运枢纽，连云港港依托“海铁联运”“海河联运”等多式联运优势，源源不断地将铁矿砂运往长三角及陇海铁路沿线钢铁基地，打通“海进港出”原料运输快速通道。

据了解，40万吨级巨轮因吃水深度大，对潮汐条件有着严苛要求，必须精准把握涨潮窗口期完成靠泊、卸货，一旦错过潮时，极易造成船舶滞港甚至搁浅。为破解这一难题，连云港出入境边防检查站创新推出“边检+码头”联勤机制，将服务与查验关口全面前移。“我们坚持靠前服务、随到随检，提前30分钟安排警力抵达泊位等候，船靠稳、梯口搭建完毕后立即登轮开展工作。”连云港边检站执勤三队教导员闫建武介绍，民警登轮后同步对24名外籍船员以及船体开展边防检查，允许码头同步卸货作业，真正实现“靠泊即检查、检查即卸货”的无缝衔接。