交通纠纷中 驾车致人死亡构成何罪

【案情】

张某与黄某因车辆通行问题发生纠纷，黄某伙同他人将张某车辆拦停于道路中央，双方发生激烈争执。其后，黄某指使李某躺卧于张某车辆车头前方，意图阻止张某驶离。张某在此期间低头查看手机，抬头后仅见黄某等人立于车头两侧，急于离开现场的张某未对车辆周围环境进行观察，径直加速驶离，致李某遭碾压当场死亡。

【评析】

本案核心争议为：张某在交通纠纷过程中驾车过失致他人死亡，构成交通肇事罪还是过失致人死亡罪。

第一种观点认为，张某构成交通肇事罪。

第二种观点认为，张某构成过失致人死亡罪。笔者同意第二种观点。

首先，张某的驾驶行为不属于常规的交通行为。案发前双方矛盾持续激化，被害人一方的拦停行为导致张某车辆无法正常通行，此时张某驾车驶离的核心目的是摆脱他人控制，而非履行道路交通通行义务，该驾驶行为已不属于规范意义上的交通行为，不应以交通行为予以评价。其次，张某负有高于普通驾驶员的审慎注意义务。案发现场双方矛盾激烈，被害人等多人在车辆前方实施拦截行为，主观上无主动避让车辆的意愿，甚至可能进一步实施阻拦行为。张某在此特定场景下驾车，应当预见周边人员的危险状态，负有远高于普通驾驶的安全注意义务，其未履行该义务具有明显过失。最后，张某行为所侵害的法益具有特定性。交通肇事罪属刑法第二章“危害公共安全罪”范畴，其保护的法益为不特定多数人的生命、健康以及重大财产安全；而过失致人死亡罪侵害的法益是特定自然人的生命权。本案中，被害人系纠纷相对方成员，属于特定侵害对象，张某的行为未危及不特定多数人的公共安全，不符合交通肇事罪的客体要件。综上所述，应以过失致人死亡罪追究张某的刑事责任。