南京港边检服务铜精矿进口连续十年领跑全国

本报讯（特约记者 费伯俊 贾子扬 记者 李多闻）1月21日16时许，从“一带一路”共建国家智利驶来的“劳拉”轮缓缓靠泊江苏南京港。船一停稳，南京港出入境边防检查站民警立即登轮，高效办结边防检查手续，货轮随即开始卸载铜精矿。这繁忙一幕，是南京港铜精矿进口量强劲攀升的缩影。据统计，2025年，南京港边检站共保障进口铜精矿549.2万吨，同比大幅增长25.4%，创下历史新高。

作为全球重要的铜精矿中转枢纽，南京港地位关键。2025年，南京港仅新生圩港区就完成铜精矿吞吐986万吨，同比增长13.33%，连续10年成为全国最大铜精矿中转基地。

1月22日上午，记者在南京港新生圩码头看到，巨型龙门吊频繁起降，将黑褐色的铜精矿从船舱吊运至卡车，源源不断输送至堆场周转。“南京港进口铜精矿主要源自智利、秘鲁、墨西哥等矿产资源大国。”南京港（集团）有限公司新生圩港务分公司生产管理部经理刘泽宇介绍，“经南京港中转后溯江而上，运往安徽、江西、湖北等地的大型冶炼厂，形成‘海外资源—港口中转—内陆冶炼—产业应用’的完整供应链，为国内战略性新兴产业发展筑牢原料根基。”

面对大幅增长的通关压力，南京港边检站主动优化服务，通过深化跨部门协同，与口岸联检单位及码头企业建立月度会商机制，提前掌握船舶动态与作业需求，量身定制专项勤务保障方案。同时，持续深化“无纸化”通关改革，全面推行“网上报检”“一窗办理、一次办结”等便民举措，全力保障船舶“靠港即作业、完货快离港”，最大限度压缩非作业时间，通关效率较往年提升近三成。

“我们致力于以最高效率、最简手续，压缩船舶在港非作业时间，通过口岸通关便利化，进一步巩固南京港国际中转枢纽地位，为保障国家产业链供应链安全、服务长江经济带高质量发展贡献边检力量。”南京港边检站边防检查处处长胡彬介绍。