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2026-01-24
星期六
当前报纸名称:江苏法制报

日期:01-21
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版面:第A06版:时 讯       上一篇    下一篇

本报通讯员 夏冬 严俊宇

交通是城市运转的“生命线”,也是民生幸福的“晴雨表”。今年以来,苏州市公安局吴江分局交通警察大队聚焦群众出行急难愁盼,以“科技+精细”为双轮驱动,通过路口微改造、绿波带织网、智能强管控三大核心举措,持续破解交通治理难题,让城市交通“血脉”更畅通,为市民出行注入更多幸福感和安全感。

微改“疏堵点”

路口精细治理打通通行梗阻

“以前早高峰过东太湖大道和中山南路的路口,最少要等两三个红灯,排队能排到下个路口;现在改造完,基本一次就能通过,上班路上能省近10分钟。”早高峰时段,驾车途经该路口的市民王先生,向记者细数着路口改造带来的便利。

这一民生利好的背后,是吴江交警针对城区交通痛点的精准施策。据吴江公安分局交通警察大队介绍,为破解部分路口车流集中、早晚高峰通行效率低的问题,交警部门联动东太湖旅游度假区等相关单位,聚焦东太湖大道-中山南路、安惠路-中山南路、230省道-吴江大道3个高频拥堵节点,量身定制“一路口一方案”的微改造计划,以“小投入”撬动“大效能”。

“改造后,3个路口的通行效率显著提升。”吴江公安分局交通警察大队相关负责人介绍,根据高德地图延误指数监测数据,这些路口的运行状态综合评估指数均呈明显下降趋势,曾经的拥堵节点已逐步转变为市民出行的“畅通驿站”。

绿波“提速度”

织密畅行网络优化通勤体验

“不用刻意抢时间,按推荐速度开就能连续过好几个绿灯。”市民李女士的体验,源于吴江交警精心打造的“绿波带”工程。作为提升主干道通行效率的关键举措,“绿波带”通过统一协调连续交叉口的信号灯配时,让车辆按40-60千米/小时的推荐速度行驶,即可实现“少停车、不停车”连续通行。

截至2025年年底,吴江区已建成“绿波”协调路段146段,覆盖458个路口,总里程达158.14千米,覆盖率超53%,其中城区72段绿波涉及258个路口。

为持续巩固“绿波带”建设成效,确保市民“一路绿灯”的畅行体验不打折扣,吴江交警构建起“数据监测+实地巡检+市民联动+设备维护”的全链条保障机制,以精细化管理让“绿波”始终“在线”。

数据显示,绿波优化后,全区拥堵指数下降0.82%,平均速度上升0.69%,松陵城区拥堵指数降幅达2.21%,松陵大道(庞杨路-云龙路)平均行程时间缩短8.33%,“一路绿灯”已成为吴江市民的出行常态。

智能“护平安”

科技赋能管控筑牢交通防线

“以前拥堵路段出点小事故,挪个车都费劲,现在无人机1分钟就能到现场,2分钟就能处理完,快多了。”吴江某货运公司司机王师傅,对“空中交警”的高效赞不绝口。支撑这一高效处置能力的,正是吴江交警创新构建的“无人机+警务应用+大数据”新型警务模式,以及以此为基础组建的“智鹰战队”。

除应急处置外,无人机在日常交通执法中还承担“精准监管”角色。每天早晚高峰,笠泽路、东太湖大道等主干道路上空,“智鹰战队”的无人机都会巡航抓拍分心驾驶、电动自行车不规范佩戴头盔、机动车违停等违法行为。据统计,自无人机执法试点以来,其执勤区域内重点交通违法行为同比下降23.5%,交通秩序明显改善。

更值得关注的是,吴江交警不断拓展无人机应用边界,让科技更有“温度”。“我们不只是用无人机‘抓违法’,更希望用它‘护安全、传文明’。”吴江公安分局交通警察大队民警李鹏鹏说,学校周边上下学时段,无人机化身“空中护学岗”,配合地面警力疏导车流、提醒家长规范停车;遇到市民紧急就医求助,无人机可提前沿救护车路线巡航,实时反馈路况,帮助指挥中心动态调灯、疏导车流,开辟“空中绿色通道”;在元宵节苏州湾无人机秀、大型展会等活动安保中,多架无人机同时升空形成“空中监控网”,实时传输路况数据,助力指挥中心精准调控车流,实现活动期间零拥堵。