京口法院调处一起二手车“调表”争议案

本报讯（记者 翟敏 通讯员 徐静怡）里程数“缩水”、事故车翻新、发动机故障隐瞒……二手车交易中的“美容骗局”屡屡刺痛消费者神经，成为制约行业健康发展的顽疾。近日，镇江市京口区法院成功化解一起二手车“调表”争议案件。

2025年6月，消费者张某与梁某签订《购车协议》，以6.5万元购入一辆小轿车。购车时，车辆里程表显示仅4万多公里，面对张某关于“是否调表”的疑问，梁某明确否认。张某见车辆出厂时间为2023年3月，认为里程数合理，便足额支付款项并完成过户。然而一个月后，张某通过车辆绑定的手机App原始数据意外发现，该车实际里程数竟高达20余万公里，与表盘显示数值相差甚远。张某随即向法院提起诉讼，要求撤销合同并全额退还购车款。

案件受理后，承办法官迅速梳理双方诉辩意见，将审理焦点集中在“车辆是否存在调表现象”以及“卖方是否尽到如实告知义务”两个核心问题上。梁某在诉讼中出示《购车协议》，指出其中手写注明的“不保实表”已尽提示义务；张某则坚称该字样为梁某事后单方面添加，自己在购车时并不知情。

为高效解决纠纷，承办法官决定将调解作为优先解纷路径。调解过程中，承办法官一方面向梁某严肃阐明，二手车经营者依法负有真实、全面披露车辆信息的义务，故意隐瞒重要事实可能构成欺诈，需承担相应法律后果；另一方面引导张某客观评估车辆实际已使用一月有余的实际状况，合理调整诉讼预期，推动双方回归理性协商。

然而，就在调解出现曙光时，双方却在退车查验环节再起分歧。梁某坚持要求将车辆开至二手车市场评估折价，张某则因担心自身安全，不愿独自前往。若僵持下去，不仅会加剧双方矛盾，更可能导致纠纷久拖不决。承办法官调整策略，主动提出组织双方共同前往专业市场，在现场监督下完成车辆查验与估价，确保程序安全、公正。最终，在二手车交易市场，当事人经专业车辆评估后达成一致：张某退还车辆，梁某返还4.5万元购车款，纠纷得以彻底化解。