本报讯（特约记者 贾子扬 费伯俊 记者 李多闻）10月17日晚，装载木材、化肥等货物的“鸿伟”轮从北极返程靠泊南京龙潭港码头，标志着南京港首条北极航线货轮顺利返航。南京港出入境边防检查站提前部署、精准施策，以“一站式”通关服务保障该航线船舶高效快捷通关。
“鸿伟”轮于8月15日从南京港启航，经由北极东北航道，历时26天抵达欧洲枢纽港口。作为连通大西洋与太平洋的“黄金水道”，北极航线展现出显著优势。据“鸿伟”轮船长介绍，相较传统途经红海—苏伊士运河或绕行好望角的航线，此次北极航程缩短3000余海里，航行时间节省10天，有效降低了运营成本。
在“鸿伟”轮出境前往北极时，南京港边检站便针对其运载的汽车整车与零部件、家用电器、机械设备等国产商品，量身定制“一船一策”查验通关方案，落实24小时通关及“一窗办理、一次办结”等服务举措，助力“中国制造”快速出海。
接到“鸿伟”轮返航预报后，南京港边检站迅速启动北极航线专项保障机制，优化通关服务流程。据执勤民警介绍：“聚焦北极航线船员换班休整需求急、货物周转时效强等特点，专门开通边检查验‘绿色通道’，实施船舶和人员‘网上报检’，前置完成通关手续，实现船舶到港卸货‘零等待’、离港验放‘零延时’。”