近年来，扬州市江都区法院与公安等部门协同发力，全力打造“宜”路护行工作品牌，深度融合道交纠纷一体化处理、专业法庭建设，构筑起多方联动、数字赋能、快捷高效的一体化工作新格局，有效破解了道路交通事故纠纷处理“多头跑、程序杂、赔偿慢”的难题，让人民群众真切感受到公正与效率。
整合资源
构建一站式解纷新体系
为解决群众在处理道交纠纷时面临的“跑断腿、磨破嘴”困境，江都区法院着力打通数据壁垒，搭建高效平台。自2024年6月1日起，江都区法院创新解纷模式，将全区道交纠纷案件集中至地理位置适中、交通便利的宜陵人民法庭审理，并设立全区道交一体化服务中心。该中心整合了法院、公安、司法行政以及保险公司等多方力量，由江都区司法局派驻人民调解员，各大保险公司轮流派员值班，道路救助基金管理机构工作人员驻点办公，形成了强大的一站式解纷合力。
“群众只需来到中心，即可体验从事故责任认定、损害赔偿调解、保险理赔协商到司法确认、案件审理的全流程‘一站式’服务，彻底改变了以往当事人在多个部门之间来回奔波的局面。”在道交一体化服务中心，宜陵法庭干警倪超告诉记者。
同时，江都区法院在事故量最大的两个交警中队分别设立法官工作室，通过交警执法办案系统与道交一体化平台的数据互通，实现事故责任认定、车辆及驾驶人信息、现场证据等核心数据“一键推送”，为后续调解、理赔、诉讼等环节提供了精准支撑。
优化流程 实现办案质效新提升
江都区法院持续做优办案模式，通过创新机制提升纠纷化解效率。一方面，将司法鉴定提至诉前，并邀请涉诉保险公司全程参与。对于存在无保险、无证驾驶、肇事逃逸等争议较大的纠纷，充分利用诉前鉴定机会组织双方会谈协商，增进理解，提升双方对鉴定结论的认可度。今年1—8月，宜陵法庭通过鉴定前置成功会商化解纠纷45件。
另一方面，加强专业审判力量建设，组建由3名法官、2名法官助理、4名书记员组成的专业审判团队，定期集中学习最新法律法规，提升审理能力。今年1—8月，宜陵法庭审限内结案率达到100%，平均结案时间49.11天，同比减少13.58天。
记者了解到，江都区法院还通过汇编典型案例形成道交纠纷参考案例库，及时公布更新赔偿标准，借助典型案例修正当事人诉讼预期。与保险公司建立常态化联络机制，就误工费、护理费认定标准和伤残鉴定等问题深入探讨并形成共识，为高效化解纠纷奠定了坚实基础。
强化协同 取得诉源治理新成效
道交一体化机制的有效运行，实现了效率和透明度的双提升。宜陵法庭通过搭建类案智推平台，实行强制检索，统一裁判尺度；院庭长在结案前实质阅核文书，依托专业法官会议、审委会研讨疑难复杂案件，2025年1—8月无发改案件。同时，通过诉讼引导等措施促进调解，调解率达20.44%，同比上升2.84%。针对道交案件执行难点，宜陵法庭建立涉保案件当庭对接机制，推行“裁判+履行”双指引，督促即时赔付并前置风险提示，道交案件申请执行率为10.16%，同比下降2.18%，位居扬州法院前列。
“公安机关与法院在事故成因分析、责任认定规范等方面形成共识，推动道交纠纷处置从‘单打独斗’变为‘握指成拳’。”江都公安分局党委委员、副局长汤志坚表示，目前已实现简单纠纷“当场调、当场结”，复杂纠纷做到“少跑腿、快解决”，超70%的纠纷在诉前得到实质性化解，治理合力和处置效率显著提升。
判后答疑工作的扎实推进同样成效显著。针对道交纠纷有效化解，宜陵法庭变“坐堂问案”为“主动出诊”，在判后72小时内跟踪释法说理，跟进履行情况。对外地保险公司因不了解江苏省内实际情况而提出异议的，以本地保险公司为沟通桥梁，及时进行解释说明。今年1—8月，宜陵法庭上诉率6.55%，同比降低3.61%。
江都区法院党组成员、审委会专职委员仇兆敏表示，江都法院将继续坚持以人为本，不断总结经验，积极探索推动道交一体化建设走深走实，助力营造合法有序的交通环境，以法治力量守护人民群众的“平安之路”。