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2026-01-27
星期二
当前报纸名称:江苏法制报

从清理“僵尸车”开始

日期:10-13
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版面:第A04版:综治法治       上一篇    下一篇

本报通讯员 周攀

矛盾隐患“早发现、早治理”

“这车都停三个月了,占了门前唯一空位,我昨晚把车停在小区门口差点被罚!”不久前,淮安市洪泽区山水名都小区2号楼前,居民老李气冲冲对着一辆落满成灰的银色电动三轮车吼道,“我家儿子下周要开车回来,车位本就紧,这‘僵尸车’再不挪,邻里情都吵没了!”老王也急着表态。周围的群众听闻后纷纷附和,大家你一言我一语,空气似乎也变得更加燥热了。

正在小区里巡查的网格员高丽听闻嘈杂声,迅速赶过来了解情况,原来这辆涉事的电动三轮车已经在楼下停了117天没移动了,居民多次反映,也打了车主电话,没想到是空号,大家束手无策。高丽在笔记本上画星号:“这不是一辆车的问题,是‘沉睡车’堵了大家的路。”随后,她联系崔朱社区综治中心,组织人员赴现场调查了解,并向高良涧街道综治中心反映了该情况。

众人的事众人商量办

“僵尸车”长期霸占公共空间,这是城市治理难题,单靠社区力量是解决不了的,得靠居民群策群力。

街道综治中心迅速成立由物业、交警、执法局、业主代表及法律志愿者共同参与的“僵尸车治理专班”。在协调会办会上,物业称,他们无权拖走无主车,业主也表示怕“拖错担责”,交警则强调,须走法定流程……经过一个多小时的讨论,大家最终敲定“三步走”方案:物业核实信息、网格员联系车主,如果联系不上的,交警协查新的联系方式,与此同时,社区在公告栏公示15天,公示期过了无人认领的,交警与执法局一起把“僵尸车”依法拖至指定停车场暂存。

公示期间,车主的远房亲戚看到消息后,主动联系社区称:“车主在外地打工,暂时挪不了车”。经社区调解,最终车主委托亲戚把车开走,一场风波得以平息。

疏堵结合、源头治理

山水名都小区的问题解决后,高良涧街道综治中心对“僵尸车”加大了管理力度,中心组织网格员对整个街道117个成建制小区,91个生活大院进行了全面排查走访,发现65%的小区都存在“僵尸车”清理难的问题。中心迅速行动,将崔朱社区的治理实践在整个街道全面推广,先后清理“僵尸车”36辆,释放停车位12个,消除隐患23处。

为确保长效治理,该街道规定在每月5日,由网格员与物业联合排查,对停放超30天的车辆贴条提醒;街道在每季度末集中处理无主车,邀请业主代表对该项工作进行监督。

高良涧街道综治中心立足职能,用心用情解决群众难题,切实做到“矛盾有人管、诉求有回应、风险早化解”。为了进一步做好疏堵结合,街道借助老旧小区改造的契机,将闲置绿化带改造成生态停车位,引进企业安装智能充电桩。通过本次专项治理,各个小区新增车位1186个,增加电动自行车充电桩16970个。

从堵心到舒心,辖区居民们纷纷竖起了大拇指说:“‘僵尸车’问题解决了,电动车乱停乱充电的隐患就没有了,现在小区里桩齐车整,我们都感觉到安全多了。”