本报记者 尤莉
本报通讯员 陈梦笑
今年3月份以来，海安市公安局交警大队紧盯事故预防“减量控大”关键群体，大力开展老年人交通安全集中宣防行动，用心用情上好每一堂交通安全“小灶”课。截至5月底，累计对全市235个村居26748名老年人开展“一对一”宣教，60岁以上老年群体交通违法率下降20.6%、事故数下降8.1%。
统筹联动，织密“安全网”
“各位爷爷奶奶看过来，村里今天给大家准备了交通安全大礼包，答对接下来的问题就有奖领！”夜幕降临，在高新区谭港村的纳凉晚会上，村支书夏彬的一番话瞬间点燃现场氛围。据了解，近年来由夏书记牵头，谭港村组建的一支“交通宣传小分队”，队员包含了村干部、网格员以及村里爱好文艺的老年人，他们每月至少开展一次这样的活动，村民们参与的积极性很高，在寓教于乐中交通安全意识也有了显著提升。
谭港村的例子只是一个缩影。今年以来，海安市公安局交警大队依托道路交通安全“双调度”工作机制，由市局政委牵头，融合交警、治安、督察多警种部门力量，专门出台老年群体交通安全精准宣防工作方案。辖区交警中队主动对接属地党委政府，招募交通安全志愿者583名，构建“1＋1＋1＋N”（即1村、1交警、1支交通安全志愿者团队、N名志愿者）交通安全治理格局，进一步延伸宣传教育触角。规范建成并运行交通安全劝导站20个，配备劝导员32名，有效增强农村地区宣教力量。
“为了让每次的宣传活动更吸睛，我们主动对接老年大学、艺术中心文化团，精心创作了《交通安全三句半》、京剧《沙家浜（交通安全版）》、《女儿的一封家书》等14部文艺作品，每月深入重点村镇开展‘美丽乡村行’主题宣传活动，受到老百姓的一致好评！”海安市公安局交警大队大队长仲海兵表示。
多维宣教，玩转“安全课”
初夏的清晨，暑气还未上来，交警雅周中队民警小解趁着早凉走到田间地头为村民们“送教上门”。这项工作小解开展已有月余，雅周镇老年群体交通违法也得到了明显地减少。近年来，海安市公安局交警大队搭建“交通安全高风险老年群体”数据模型，研判高频违法老年人3042人次，逐一建立包含违法种类、车辆类别、住址电话等内容的个人档案，由交警、派出所、村干部、网格员联合开展行动，到村民家中“唠”安全，到田间地头“话”知识，将交通安全送到群众身边。与此同时，对使用电动三四轮车的老年人逐一登记建档、签订承诺书，形成“一车一档”23706份。
“村民朋友们好，我是交警墩头中队民警刘建成，针对近期村里交通事故多发、村民交通违法相对高发，我来给大家做一个交通安全提醒……”下午4点，墩头镇墩北村的“大喇叭”如约响起，村民戴富冬表示这样的宣传方式很受用，自己听不太懂普通话，“大喇叭”里说的都是海安方言，而且都是发生在身边的交通事故，听过之后大为震撼。“农村‘大喇叭’是最接地气的交通宣传媒介之一，我们全市共有204个，除此之外还有45处城区路口大屏、235个村居宣传栏，我们积极用好这些宣传阵地，定期集中曝光高频违法老年人的交通违法信息，扩大震慑效应的同时也是在倡导全社会关注老年群体交通安全。”海安市公安局交警大队副大队长王勇告诉记者。
为进一步扩大宣传影响力，海安市公安局交警大队牵头，组建新媒体工作专班，围绕老年人驾乘电动三四轮车违法载人、闯红灯、酒醉驾等易发多发违法行为，策划推出安全文明提示152篇、短视频24部，邀请新闻媒体、网络大V等转发，覆盖群众41.5万人次。落实辖区交警、辅警进驻村居网格微信群，常态化进行答疑解惑、开展警示提示，动员子女关爱引导老人，推动交通安全向家庭延伸、向社会辐射。
长效治理，打造“安全盾”
“老年群体交通安全宣传绝不能只是‘一阵风’，而是要长久作战，久久为功。”海安市公安局党委委员祁桂丰说。他们明确派出所分管社区副所长、交警中队长为第一责任人，依托基础管控平台和海安市局自主开发的“任务管家”，实行宣教任务“派单—执行—反馈—评估”数字化闭环推进。全警配发5G执法记录仪，在对老年人进行宣教中全程录音录像，确保过程可追溯、效果可评估。将交通事故“减量控大”纳入市政府高质量发展考核项目，倒逼区镇党委落实宣教责任。念好“日盯办、周调度、月通报”机制“紧箍咒”，对后进单位“点对点”帮扶，优秀案例全市范围推广。
同时树立结果导向，开展交通事故复盘分析“周周看、家家到”活动12次，通知路权单位、属地负责人共同参加，精准剖析老年人亡人事故发案原因，查找安全隐患、管理漏洞等突出问题，将溯源调查结果通报所属区镇，对涉事村居进行重点宣传，确保守土有责、守土尽责。