苏州“换位跑”提升城管服务效能_江苏法治报_2025年03月06日A04

本报讯（通讯员 戴超）为深度倾听群众心声，全方位优化办事流程，切实增强企业与群众办事的体验感及满意度，苏州市城管系统积极开展“换位跑一次”行动，以实际行动践行服务为民的理念。

“之前这边流动摊点产生大量油烟异味，我晚上都不愿出门散步。现在好了，摊点集中到疏导点去了，油烟和噪音问题都得到了解决，我晚上能安心入睡了。”玉景花园李大爷开心地说道。

此前，苏州市城管局局长陆继军前往玉景花园小区周边，现场勘查流动摊点现状，并与摊主、周边居民以及街道管理人员进行了深入交流。勘查结束后，陆继军要求相关部门要深入分析周边人群结构和消费需求，合理利用周边闲置地块，开辟疏导点，在满足居民需求的同时，最大限度降低占道经营对交通的影响，消除扰民隐患。在相关部门的积极推动下，截至2月底，木渎镇在玉山路与紫泾街交叉口南断头路设立了临时疏导点，成功引导原本占道经营的摊贩入驻。这一举措显著改善了玉景花园周边的环境状况。

前不久，陆继军赴苏州市政务服务中心城管窗口，开展“换位跑一次”行动，以普通市民身份沉浸式体验办事流程。在行政审批窗口，陆继军以普通市民身份，办理建筑垃圾处置核准以及城市照明设施迁移、拆除审批事项。亲身体验申请流程后，他发现数据局的一体化平台与城管局审批系统间存在信息壁垒，数据无法自动推送，需要人工手动操作。针对这一问题，相关业务部门即刻开展研究，目前已初步攻克一体化平台与市城管局审批平台的数据对接难题。“以前要靠我们手动推送信息，现在好了，两边平台对接上了，信息自动推送审核，流程优化了，审批效率也提升了。”苏州市政务服务中心城管窗口工作人员开心地说。

自2月起，苏州市城管局相关业务处室分管负责人纷纷转换角色，以普通群众或经营主体的身份，针对停车场“通停通付”系统使用情况、公共自行车及共享单车管理、户外招牌登记、数字城管平台使用等方面开展换位体验。在体验过程中，精准发现问题，并分别提出针对性的优化建议。