省消保委发布消费调查报告_江苏法治报_2024年12月23日A03
日期:12-23
过度维修,诱导消费……类似的套路,相信很多车主都遇到过。为提升消费者的消费体验,促进汽修行业的健康发展,江苏省消保委围绕汽修行业消费情况开展了专项调查。近日,该汽车维修消费调查报告正式发布,并同时公布了问卷调查结果。
省消保委投诉部主任傅铮介绍,调查主要通过线上问卷和线下体验方式进行,其中,线上问卷通过“江苏省消保委”微信公众号发布收集,包括“江苏汽车售后维修服务调查”和“新能源汽车维修保养调查”两份问卷,分别收集有效消费者反馈10791份和8844份,广泛征集汽车用户的意见及建议。
问卷调查显示,受访燃油车车主中,37.2%的受访者平均每年在汽车维修保养上花费1000元至2000元,占比最高;其次,27.4%的受访者平均每年在汽车维修保养上花费500元至1000元;16.6%的受访者为2000元至3000元;500元以下占8.9%;3000元以上占10%。
当前汽修市场以4S店、连锁维修店和独立维修厂为主体。4S店和大型汽修厂凭借品牌优势和专业技术吸引客户,连锁维修店依靠标准化的服务流程、集中的配件采购及统一的品牌推广获得广大消费者的青睐,小型汽修店和“路边摊”数量众多、经营灵活,通过个性化服务和低价策略也获得了一定市场份额。
而新能源汽车的电机、电控、电池系统大多为一体化设计,在部分车辆零配件损坏后,不少汽修企业基于技术实力或盈利因素考量,选择对部件“只换不修”,增加了消费者的维修成本。同时,通过对配件的集中供给,车辆生产企业在汽车维修环节拥有定价权,维修价格方案不透明、维修成本过高成为新能源车主消费面临的现实难题。
江苏省消保委提醒广大消费者,车辆需要维修时,要提前了解维修范围,掌握汽车维修的基本知识,尽量避免被套路;在选择维修服务商时,优先考虑那些信誉良好、证照齐全的正规汽修店;在汽车维修保养现场流程结束后,应当妥善保存相关证据,包括送检前的里程记录、更换零件时的零配件清单以及维修完成后的车辆检查记录等,为维权保留有力依据。