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苏州首个“光储充”安全智能充电车棚启用_江苏法治报_2024年11月12日A04

日期:11-12
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版面:第A04版:消防救援       上一篇    下一篇

本报讯(通讯员 陈南飞)近日,“全电共享”惠民车棚暨“光储充”电动自行车集中充电示范项目在苏州市相城区望亭镇正式启用,这也是苏州市首个“光储充”安全智能充电车棚。

此次投用的车棚设有停车位100个,配置交直流充电桩48套,整个车棚的架构主要包括“一桩、一柜、一平台”,“一桩”即充电桩可自动识别电池类型,动态调整输出电源,对48V以上非标电池可以实现电压感知超标拒充,有效隔绝劣质充电器导致的火灾隐患。

“一柜”即“充电入柜”,该充电柜防火等级高,每个柜格内都有消防感应设施,温度超过安全阈值就会向平台报警,同时,充电柜的占地面积是同等规模充电桩的二十分之一,对拥挤环境适应性更强。随着新国标锂离子电池的统一推广,这一充电模式可升级为换电柜,提供更为高效便捷的换电服务。

为确保紧急情况下可远程执行安全控制指令,苏州供电公司为车棚搭建了数字孪生平台进行实时监测,多策略、全链条防范火灾隐患,在电表柜内还部署了技术领先的智能网联防火限流保护器以及断路、漏电保护等电气设备,通过电力物联网技术,上传设备实时状态和报警信息,实现消防安全“云防护”。

在车棚的内部,还配备了大量预防电动自行车火灾的消防设施。如在车棚上方安装锂电池专用的水基型灭火器,设有温度传感器,车辆着火后会自动喷洒灭火。此外,车棚侧面设置有消防钩,便于将着火车辆拖至安全区域内灭火,以免殃及临近车辆。

通过“一桩一柜一平台”构筑起的这道坚强的防火安全防护体系,也是相城区贯彻落实安全生产“六化”工作要求的举措之一。苏州市相城区消防救援大队大队长张磊表示,这一项目具有示范意义,尤其是在企业厂区,一些员工为了方便充电,电动自行车进楼入户或私拉乱接现象较为普遍,存在消防安全隐患。现在,员工可以将电动自行车集中停放在“光储充”安全智能充电车棚,可以最大限度控制电池自燃现象及可能导致的安全事故。