东台“三个强化”提升交管新质战斗力_江苏法治报_2024年10月30日A08

本报讯（通讯员 黄成 李小志）近年来，东台市公安局交警大队紧扣事故防控处理“事前、事中、事后”三个环节，打造契合实情、服务实战、提升实效的道路交通事故防控处理一体化中心，加快形成和提升交管新质战斗力。今年以来，交通事故总量、伤人事故、亡人事故数分别下降8.9%、11.3%、36.1%。

强化“事前”防控，提档治理模式。今年年初，交管中心通过数据魔方模型，发现344国道与海洋路南十字路口经常发生交通事故，于是立即开展实地走访，发现这个路口的右转车道比较狭窄，而大货车视野盲区较大。交警大队第一时间跟进，与相关部门协商，最终对道路进行拓宽改造，增加施划标线和指示标牌，彻底解决了这一交通安全隐患。交警大队坚持事故可防可控理念，紧盯“人、车、路”等交管核心要素，建立健全动态评估风险，推动交通安全治理模式从被动应对向主动干预转型。今年来，累计排销号隐患2336处、建设宣传阵地351处，精准宣传受益群众20万人次，真正从源头上消除风险、防患未然。

强化“事中”处置，提级治理效能。交警大队坚持分秒必争，强化“警路医消”多部门联动处置，一旦遇有伤情危重情形，交管中心立即触发“1326”紧急处置机制，畅通“上车即入院”急救渠道，全力保障群众生命财产安全。机制运行以来，平均每月完成特种车辆保障任务22次、危重伤者救治时间缩短28.2%。同时交管中心还建立视频快处中心，健全事故快处快撤机制，事故处置时间由原来的近20分钟，缩短至近10分钟，进一步节约警力资源、缓解拥堵压力。今年以来，视频快处交通事故同比增长35%，交通拥堵警情下降12.5%。

强化“事后”闭环，提升治理水平。交警大队将群众满意作为交管工作的根本出发点，依托市矛盾纠纷多元化解平台，建设道路交通事故处理一体化中心，设立专窗受理、落实专职进驻、实行专业调处，建立公、法、司、保等部门联动机制，创新实施矛盾纠纷化解“3+3+1”模式，实现“处调赔判”全流程无缝衔接，做到只进一扇门、办结所有事。今年以来，事故平均理赔周期缩短11.5%，涉道路交通事故诉讼数同比下降25.4%，事故调处满意率达98%。