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_江苏法治报_2024年05月31日A07

日期:05-31
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版面:第A07版:法学研究       上一篇    下一篇

(上接A版)

通过走访调查、调取监控,执行干警判断,乙航空公司利用了停飞审批的间隙又将直升机转移回了博罗县航空基地。

立即驱车折返!执行干警在博罗县航空基地终于寻得第二辆R44型直升机,却被卸去机轮,机库上锁,乙航空公司拒不配合……办法总比困难多,执行干警迅速行动起来:到小镇焊接钢管用于固定直升机、联系拖车和吊车到场待命、邀请派出所民警到场见证、强制破锁!

就这样,经过48小时连轴奋战,扫除重重障碍,执行干警成功保全两架直升机。

新的问题,直升机飞不了了

“谢谢法官!这么快就找到了这两架直升机!真快!”价值千万的直升机保住了,赵某激动不已,但喜悦过后,一切并不顺利……

经过审理,射阳法院判决乙航空公司返还两架直升机,并给付租金及相应利息、直升机占用费、保险费等费用。乙航空公司不服,提起上诉。2023年7月,盐城中院作出终审判决:驳回上诉,维持原判。然而,乙航空公司却并未履行生效法律文书确定的义务。

案件进入执行程序后,法院依法冻结了乙航空公司的账户,并将该公司法定代表人列入失信被执行人名单,限制其高消费。经查,乙航空公司未实体化运营,办公地点也是租赁而来,并无其他可供执行的资产。

最让赵某头疼的是,由于乙航空公司的不配合,R44型直升机的履历档案以及两架直升机的相关证件至今“下落不明”。

民用直升机的履历档案记载了直升机的基本信息、维护记录、故障记录、修理记录等重要信息,关系到直升机的安全性、可靠性。直升机的国籍登记证、适航证和无线电台许可证这“三证”更是正常营运必须具备的证件。案涉直升机从事飞行员培训、游客观光等业务,没有这些档案、证书便不能对外运营,公司无法获得收益。

不能飞的直升飞机,岂不是等于报废了?

为维护申请人合法权益,解决企业的“急难愁盼”问题,射阳法院再次雷霆出击,提请公安机关对乙航空公司法定代表人龚某行踪进行布控,并组成执行小队,迅速前往广东省东莞市。在东莞某工业园区内蹲守数小时后,执行干警成功控制住龚某。

几番“交战”,档案证书全部寻回

“三千里路啊!又来了?”面对“神兵天降”,龚某懵了。

“请你如实说明公司的运营情况!”

“请立刻交付直升机履历档案!否则我们将依法采取司法拘留措施。”

执行干警向龚某释明拒不履行的严重后果,但龚某仍旧“嘴硬”,坚称自己没有藏匿相关材料。执行干警组织甲航空公司负责人赵某一同谈话,共同做龚某思想工作。

在长时间的沟通后,龚某终于有些“扛不住”了,逐渐露出破绽,不死心的他谎称相关材料都放在惠州家中。本以为能暂时拖延一下,谁知执行干警准备立即出发与其一同前往惠州,龚某慌了,吞吞吐吐地改口称档案还在东莞。

“请你端正态度,积极配合!”执行法官严厉地说道,并再次向龚某释明拒不履行的严重后果。慑于司法权威,龚某的心理防线终于被攻破,道出了飞机履历档案就藏于其车内的事实。

最终,在执行干警的见证下,龚某将R44型直升机的履历档案以及两架直升机的“三证”全部移交给甲航空公司负责人赵某。同时,双方达成了执行和解协议,约定分期履行,并当场支付首期2万元执行款。

这一刻,赵某心中的石头终于落地,他感慨万分地说:“真的没想到法官能为了我们公司的案子两度赶赴广东,直升机重新起航指日可待!”