（上接A版）开发区法庭庭长赵祖华介绍，为进一步破解诉前单方委托鉴定公信力较低、诉中司法鉴定导致诉讼周期过长、重复鉴定增加诉讼成本等难题，开发区法庭于2019年首创试行由法院主导进行“诉前鉴定”的机制，将当事人诉前委托鉴定纳入准司法轨道。通过积极引导当事人将司法鉴定由“诉中”提至“诉前”，实现“一方鉴定，多方认可”，即使诉前调解不成，鉴定意见也可在后期诉讼中作为定案依据被采用，大大缩短了案件的审理周期，推动了纠纷的实质性化解。
如今，海安法院道交纠纷“诉前鉴定”已经完成鉴定评估提起、机构确定、材料移转等节点的全程可视、全程留痕，达到鉴定工作集约办理、实时催办、鉴定结果及时反馈的效果，成为诉源治理的解纷“利器”。2023年，开发区法庭成功引导道交纠纷案件当事人申请诉前鉴定949件，诉前调解道交事故纠纷申请诉前鉴定率达85%，鉴定后诉前调解成功率达60%以上，通过两个“诉前”的共同发力，促进道交纠纷快速、高效化解，取得了良好的法律效果和社会效果。
“专业团队+要素审判”
聚焦提质增效
专业化审判不仅体现在案件管辖领域和类型方面，还需要为群众提供专业的审判服务，为此，配齐配强专业化审判团队尤为重要。
开发区法庭负责海安市道交事故案件的集中审理，目前共有4个审判团队，其中有经验丰富的资深法官，也有功底扎实的年轻法官，定期召开的专业法官会议，让他们在交流中碰撞思想火花，在探讨中凝聚行动共识，逐渐实现由“全科医生”向“专科大夫”的转变，从而进一步精准适用法律、统一裁判尺度，不断提高审判质效。
“原、被告双方是否同意适用要素式庭审方式审理本案？”“同意适用。”2024年2月4日，开发区法庭第一审判庭内，副庭长唐霄正在审理一起交通事故案件，与其他案件不同的是，该起案件适用要素式庭审方式。
“根据双方当事人庭前填写的诉讼要素表，我们可以精简庭审过程、突出庭审重点，只需对双方无争议的要素进行确认，然后重点审查对裁判有实质性影响和决定意义的焦点、难点，如此不仅缩短了庭审时间，裁判文书也更加简单明了。”唐霄表示。
2023年，开发区法庭积极推进“要素式审判”工作，为道交纠纷案件办理提档加速，高效审结机动车交通事故责任纠纷案767件，案件平均审理天数57.5天。
同时，开发区法庭还在道路交通事故联动快处中心设立了巡回法庭，每月安排一个审判团队进驻道交中心，通过走出“家门”的方式，主动融入道交一体化“便捷、高效、能动”的服务格局，让群众走进一扇门，解决所有事。
“案件回访+司法建议”
强化能动司法
“案件赔偿款已经转到我的银行账户了，我们家的困难情况也得到了好转，谢谢法院的公正办案。”案件回访中，当事人储某难掩激动。
2022年11月，储某发生交通事故受伤住院治疗，肇事车辆的驾驶员迟迟不愿协商赔偿事宜，作为快递员的储某因伤未愈休养在家失去经济收入，家中两个小孩正在读书，生活一下子陷入困境。多次催讨无果后，遂提起诉讼。承办法官顾进根据查明事实，判令肇事方承担相应法律责任，为受害者提供实质性的经济赔偿。结案后，顾进仍心系疗养中的储某，对案件的履行情况继续进行跟踪，并进行了回访。
开展判后回访，是开发区法庭做好案件审判“后半篇文章”的一项重要举措，进一步巩固案件效果的同时，延续司法关怀，展现法治力量，切实提升人民群众的司法获得感和满意度。
此外，开发区法庭还不断加强和完善司法建议工作，主动延伸司法服务职能，针对审判中发现的苗头性、共性问题，深入调查研究，三年来共向海安市律师协会、海安市公安局、各保险公司等发出司法建议书9份，有力推动各方在道交纠纷化解方面的沟通配合，推动构建公平、公正、高效的解纷环境。
“要不断完善‘回访+建议’工作机制，通过回访释疑、督促履行、提醒整改等形式，降低衍生案件，推动案件从‘办理一案’向‘治理一片’转变，为做深做实新时代能动司法贡献法院力量。”新年伊始，海安法院党组副书记、副院长丁培培在开发区法庭调研时强调。